Το προτεινόμενο δίκτυο περιλαμβάνει επτά γραμμές, συνολικού μήκους 72,57 χιλιομέτρων, με 291 στάσεις, καλύπτοντας το σύνολο των επτά Δημοτικών Κοινοτήτων. Κάθε γραμμή θα συνδέει τουλάχιστον δύο γειτονικές κοινότητες, διευκολύνοντας τη μετακίνηση μεταξύ γειτονιών και την πρόσβαση σε βασικά σημεία ενδιαφέροντος, όπως σταθμούς Μετρό και άλλους κόμβους μετεπιβίβασης.

Η μελέτη εκπονήθηκε στο πλαίσιο της στρατηγικής της δημοτικής αρχής για την προώθηση των μέσων μαζικής μεταφοράς και τη μείωση της εξάρτησης από το ιδιωτικό αυτοκίνητο. Κατά τον σχεδιασμό, δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στον περιορισμό νέων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, ενώ η Δημοτική Αστική Συγκοινωνία θα λειτουργεί συμπληρωματικά με το υπάρχον δίκτυο του ΟΑΣΑ (Μετρό, ΗΣΑΠ, λεωφορεία).

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, το σχέδιο θα πρέπει να λάβει τις απαραίτητες εγκρίσεις από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Σε δήλωσή του, ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας τόνισε ότι στόχος της δημοτικής αρχής είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου και φιλικού συστήματος μετακινήσεων, το οποίο θα συμβάλλει ουσιαστικά στην αποσυμφόρηση της πόλης και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής. Όπως ανέφερε, η Δημοτική Συγκοινωνία αποτελεί εργαλείο κοινωνικής συνοχής, περιβαλλοντικής υπευθυνότητας και ισότιμης πρόσβασης για όλους τους πολίτες.

Από την πλευρά της, η αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας Μάρω Ευαγγελίδου χαρακτήρισε τη δημιουργία Δημοτικής Συγκοινωνίας ως ένα διαχρονικό και καινοτόμο αίτημα για την Αθήνα. Υπογράμμισε ότι οι νέες γραμμές έρχονται να συμπληρώσουν το ακτινωτό δίκτυο της πόλης με κυκλικές διαδρομές, υπηρετώντας το όραμα για «Ανοιχτές Γειτονιές των 15 λεπτών» και μια πιο βιώσιμη αστική καθημερινότητα.

Το άρθρο Η Αθήνα αποκτά για πρώτη φορά Δημοτική Συγκοινωνία – Επτά νέες γραμμές για καλύτερες μετακινήσεις εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Συνάντηση Δημάρχου και Υπουργού για την υπογραφή του σχεδίου που προωθεί τις ήπιες μετακινήσεις και τη βιωσιμότητα.

Ο Δήμος Παλαιού Φαλήρου μπαίνει σε μια νέα εποχή βιώσιμης αστικής ανάπτυξης με την επίσημη υπογραφή του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) από τον Δήμαρχο Γιάννη Φωστηρόπουλο και τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη. Το σχέδιο περιλαμβάνει παρεμβάσεις όπως πράσινα δίκτυα διαδρομών, προώθηση ποδηλάτου, έξυπνες τεχνολογίες και ενίσχυση της προσβασιμότητας, στοχεύοντας σε μια πιο λειτουργική, πράσινη πόλη που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες προκλήσεις.

Ο Δήμαρχος τόνισε τη σημασία του έργου λέγοντας: «Δεν τιμούμε απλώς μια τεχνική διαδικασία, αλλά δημιουργούμε το όραμα μιας πόλης που θα ανήκει στον άνθρωπο, στο περιβάλλον και στο μέλλον.»

Το άρθρο ΣΒΑΚ Παλαιού Φαλήρου: Οραματισμός για μια σύγχρονη, πράσινη και προσβάσιμη πόλη εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.