Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αφορούν την ευρύτερη περιοχή γύρω από το Ελληνικό και θα διαρκέσουν για πολλές ώρες μέσα στην ημέρα διεξαγωγής της υπερειδικής, με στόχο την ασφάλεια θεατών, οδηγών και εργαζομένων στη διοργάνωση.

Συγκεκριμένα, προβλέπεται πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας και απαγόρευση στάσης και στάθμευσης σε βασικούς οδικούς άξονες της περιοχής, μεταξύ των οποίων δρόμοι που εξυπηρετούν την πρόσβαση προς το μεγάλο αναπτυξιακό έργο του Ελληνικού. Οι ρυθμίσεις εφαρμόζονται από νωρίς το πρωί έως και το βράδυ, ενώ η Τροχαία συνιστά στους πολίτες να αποφεύγουν τη χρήση Ι.Χ. και να προτιμήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Ιδιαίτερη μέριμνα έχει ληφθεί για το δίκτυο των σταθερών συγκοινωνιών, με ειδικά δρομολόγια στο Τραμ που θα εξυπηρετούν τη μετακίνηση των θεατών προς και από τον χώρο της διοργάνωσης. Τα δρομολόγια αυτά θα πραγματοποιούνται σε συγκεκριμένα χρονικά παράθυρα και με προσαρμογές στις στάσεις, ώστε να διευκολυνθεί η αυξημένη επιβατική κίνηση.

Παράλληλα, η Τροχαία καλεί τους οδηγούς να αποφεύγουν τη στάθμευση σε κεντρικές λεωφόρους της ευρύτερης περιοχής, καθώς υπάρχει αυξημένος κίνδυνος κυκλοφοριακής συμφόρησης. Στόχος των μέτρων είναι η ομαλή διεξαγωγή ενός διεθνούς αθλητικού γεγονότος που συγκεντρώνει μεγάλο αριθμό θεατών και συμμετεχόντων.

Οι αρχές επισημαίνουν ότι η συνεργασία των πολιτών είναι καθοριστική, καθώς οι ρυθμίσεις αναμένεται να προκαλέσουν προσωρινές δυσκολίες στις μετακινήσεις, ειδικά σε ώρες αιχμής.

Το άρθρο Ράλλυ Ακρόπολις: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Ελληνικό και ειδικά δρομολόγια για το Τραμ εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Το Ράλλυ Ακρόπολις επέστρεψε στο αγωνιστικό προσκήνιο με μια εντυπωσιακή εκκίνηση στο Ελληνικό, όπου πλήθος θεατών παρακολούθησε από κοντά τις εκδηλώσεις που προηγήθηκαν του αγώνα. Στο πλαίσιο των δράσεων προβολής της διοργάνωσης, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε στον χώρο της υπερειδικής διαδρομής και είχε την ευκαιρία να οδηγήσει αγωνιστικό αυτοκίνητο σε τμήμα της πίστας.

Η παρουσία του πρωθυπουργού εντάχθηκε στις εκδηλώσεις που σηματοδότησαν την έναρξη του ιστορικού αγώνα, ο οποίος αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους θεσμούς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ και διατηρεί ισχυρό συμβολισμό για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ο κ. Μητσοτάκης συνομίλησε με οδηγούς, μέλη των ομάδων και διοργανωτές, ενώ αναφέρθηκε στη σημασία της φιλοξενίας διεθνών αθλητικών γεγονότων στην Ελλάδα. Παράλληλα, υπογράμμισε τη συμβολή του Ράλλυ Ακρόπολις στην προβολή της χώρας στο εξωτερικό και στην ενίσχυση της τουριστικής και οικονομικής δραστηριότητας.

Η υπερειδική διαδρομή στο Ελληνικό αποτέλεσε το επίκεντρο του ενδιαφέροντος πριν από τη μεταφορά του αγώνα στις απαιτητικές ειδικές διαδρομές της ελληνικής περιφέρειας, όπου οι συμμετέχοντες καλούνται να αντιμετωπίσουν τις γνωστές σκληρές συνθήκες που έχουν χαρίσει στο Ράλλυ Ακρόπολις τη φήμη ενός από τα δυσκολότερα ράλλυ στον κόσμο.

Η φετινή διοργάνωση συγκεντρώνει κορυφαία πληρώματα και εργοστασιακές ομάδες, με χιλιάδες θεατές να αναμένεται να βρεθούν κατά μήκος των ειδικών διαδρομών τις επόμενες ημέρες, παρακολουθώντας από κοντά έναν αγώνα που αποτελεί σημείο αναφοράς για το παγκόσμιο καλεντάρι του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το άρθρο Στο τιμόνι αγωνιστικού αυτοκινήτου ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην υπερειδική του Ράλλυ Ακρόπολις εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Ο Περιφερειάρχης ενημερώθηκε από τους υπεύθυνους της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. και της ΣΤΑ.ΣΥ. για την πορεία των εργασιών, οι οποίες περιλαμβάνουν την κατασκευή ενός νέου στεγάστρου για τη στάθμευση 22 επιπλέον οχημάτων, την ενίσχυση των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων και την αναβάθμιση των σιδηροδρομικών συστημάτων.

Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 15.948.800 ευρώ, συγχρηματοδοτείται από το Περιφερειακό Πρόγραμμα «Αττική» 2021-2027 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούλιο. Παράλληλα, η προμήθεια νέου τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού θα διασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία του δικτύου.

Ο κ. Χαρδαλιάς τόνισε τη σημασία της μητροπολιτικής διαχείρισης των συγκοινωνιακών προκλήσεων και τη στρατηγική της Περιφέρειας για πιο σύγχρονες και βιώσιμες μεταφορές στην Αττική.

Στην αυτοψία συμμετείχαν στελέχη της Περιφέρειας, της ΣΤΑ.ΣΥ., της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., καθώς και μηχανικοί της αναδόχου εταιρείας ΤΕΡΝΑ. 

Το άρθρο Αλλάζει ο συγκοινωνιακός χάρτης της Αττικής – Επέκταση αμαξοστασίου τραμ στο Ελληνικό εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Παραδίδεται το κτίριο πρότυπο των ΑμΕΑ- Στην τελική φάση κατασκευής

Πρόκειται για το κτίριο των ΑμΕΑ που παραδίδεται στο τέλος του φετινού καλοκαιριού στα 4 σωματεία (Αμυμώνη, Ερμής, ΝΙΚΗ-Victor Artant και ΣΑμΣΚΠ). Τέσσερα σωματεία στεγαζόμενα σε παλιές και ξεπερασμένες από τον χρόνο εγκαταστάσεις της αμερικάνικης βάσης σε κτίρια του 1970- που σε καθημερινή βάση δίνουν ένα τιτάνιο και συγκινητικό αγώνα προκειμένου να εξασφαλίσουν ποιότητα ζωής και ίσες ευκαιρίες σε μικρούς και μεγάλους που αντιμετωπίζουν ζητήματα αναπηρίας- μετακομίζουν πλέον στο πιο σύγχρονο στο είδος του κτίριο-πρότυπο στην Ευρώπη, συνολικής έκτασης 11.500 τμ.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, που ξεκίνησε από τα θεμέλια, είναι στο τελικό του στάδιο και ανέρχεται στα 15 εκατ. ευρώ και όπως έχει ανακοινωθεί καλύφθηκε αποκλειστικά από την LΑΜDA Development καθώς αποτελεί μέρος της κοινωνικής συνεισφοράς και της στρατηγικής εταιρικής κοινωνικής ευθύνης. Την ίδια στιγμή, όπως επισημαίνεται από την ίδια την εταιρεία, όλη η ανάπτυξη του Ελληνικού μελετήθηκε, σχεδιάστηκε και δημιουργείται με ειδικές προβλέψεις για ΑμεΑ.

Υπογειοποίηση Ποσειδώνος – Σκυροδέτηση του 25% του συνόλου

Ένα από τα επόμενα εργοτάξια, όπου κανείς αντικρίζει τους κίτρινους οικοδομικούς γερανούς και μεγάλο αριθμό εργαζομένων και φορτηγών, είναι το σημείο όπου προχωράει η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος, με μήκος 1,5 χλμ. εκ των οποίων πάνω από 1 χλμ (1.150μ) θα είναι το υπόγειο τμήμα με 3 λωρίδες κυκλοφορίας προς κάθε κατεύθυνση. Σύμφωνα με στοιχεία, έχει προχωρήσει ήδη η εκσκαφή στο 50% του συνολικού όγκου, με μέγιστη επαναχρησιμοποίηση των προϊόντων εκσκαφής σε άλλες περιοχές του έργου, όπως το Πάρκο. Έχει, επίσης, γίνει σκυροδέτηση στο 25% του συνόλου, διαδικασία που προχωράει με ταχύτατους ρυθμούς.

Η σήραγγα παραδίδεται τον Δεκέμβριο του 2024 και εκτιμάται ότι θα συμβάλλει καθοριστικά στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας. Στη θέση της σημερινής Λ. Ποσειδώνος θα γίνει δρόμος ήπιας κυκλοφορίας.

Riviera Tower – ο πρώτος «πράσινος» παραθαλάσσιος οικιστικός πύργος

Στα γραφεία του εργοταξίου του Riviera Tower, οι μηχανικοί είναι πάνω από τις οθόνες και τα πληκτρολόγια των ηλεκτρονικών υπολογιστών, ελέγχοντας κάθε παράμετρο της κατασκευής του πρώτου “πράσινου” παραθαλάσσιου οικιστικού ουρανοξύστη στην Ελλάδα, ύψους 200 μέτρων, για τη δημιουργία του οποίου κατατέθηκαν 30% περισσότερα δικαιολογητικά συγκριτικά με μια τυπική άδεια για ένα απλό κτίριο. Συνολικά χρειάστηκαν 1.900 σχέδια μέχρι την τελική έγκριση.

Το σύστημα θεμελίωσης που ακολουθείται σύμφωνα με ενημέρωση της εταιρείας είναι πρωτοποριακό και προβλέπει την τοποθέτηση 300 πασσάλων με διάμετρο 1-1,5μ και βάθος από 35- 50μ. Η θεμελίωση στο τμήμα κάτοψης του Πύργου – θα γίνει εντός του δεύτερου τριμήνου του 2023, ενώ σε μερικούς μήνες -μέσα στο έτος- οι πρώτοι όροφοι του Πύργου θα είναι εμφανείς σε όλους τους διερχόμενους από τη Λ. Ποσειδώνος. Σύμφωνα με στοιχεία από την Lamda Development έχουν ήδη υπογραφεί συμβόλαια για το 75% του συνόλου των διαμερισμάτων.

Παράκτιο μέτωπο

Διασχίζοντας το παράκτιο μέτωπο, διακρίνεται μεταξύ άλλων η ακτή που θα μεταμορφωθεί μια νέα αμμώδης παραλία μήκους 1,5 χλμ. με εύκολη πρόσβαση τόσο από τη Λεωφ. Ποσειδώνος όσο και από τη Λεωφ. Βουλιαγμένης. Την ίδια στιγμή η μαρίνα του Αγίου Κοσμά προβλέπεται να αναβαθμιστεί με δυνατότητα ελλιμενισμού 310 σκαφών.

Στο παράκτιο μέτωπο ξεχωρίζει και η δημιουργία, στην πρώτη φάση πενταετίας, του έργου της Riviera Galleria, του πρώτου οργανωμένου high end retail και γαστρονομικού προορισμού στην Ελλάδα. Όπως έχει ανακοινωθεί θα έχει συνολική έκταση 23.000 τ.μ. με 19.000 τ.μ. μισθώσιμων χώρων, τα οποία εκτείνονται σε δύο ορόφους. Οι συμφωνίες μίσθωσης σύμφωνα με στοιχεία της LAMDA, έχουν ξεπεράσει το 20% της μισθώσιμης επιφάνειας, με το ποσοστό να εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει το 50% μέχρι το τέλος του έτους. Στην περιοχή δημιουργούνται μεταξύ άλλων δύο ξενοδοχεία σε κοινοπραξία με την ΤΕΜΕΣ (το ένα θα βρίσκεται στη μαρίνα Αγίου Κοσμά και το άλλο δίπλα στο ακρωτήρι).

Ξεπέρασαν το 1,5 εκατομμύριο οι επισκέπτες στο Experience Park

Στην περιήγηση του ΑΠΕ-ΜΠΕ, σε ορισμένους από τους χώρους και τα εργοτάξια του Ελληνικού, διασχίσαμε και το Experience Park, συναντώντας πλήθος κόσμου κάθε ηλικίας. Αποτελεί το πρώτο μέρος του Πάρκου του Ελληνικού συνολικής έκτασης 2 εκατ. τετραγωνικών μέτρων που θα καλύπτει το ένα τρίτο της συνολικής ανάπτυξης του Ελληνικού, δόθηκε στο κοινό τα Χριστούγεννα του 2021 και μέχρι σήμερα το έχουν επισκεφτεί περισσότεροι από 1.500.000 πολίτες. Εδώ φιλοξενείται και το Experience Centre, ένα από τα μεγαλύτερα και τεχνολογικά πιο προηγμένα, κέντρα επισκεπτών στον κόσμο, που περιλαμβάνει μία διαδραστική έκθεση, που παρουσιάζει τις καινοτομίες του έργου του Ελληνικού.

Κτίριο Saarinen – Σε αναμονή των νέων επισκεπτών

Τελευταία στάση της περιήγησης το ιστορικό κτίριο Saarinen του πρώην διεθνούς αεροδρομίου της Αθήνας. Είναι ένα από τα τελευταία έργα του κορυφαίου για την εποχή του Φινλανδού αρχιτέκτονα Eero Saarinen. To κτίριο είναι χαρακτηρισμένο ως νεότερο μνημείο και θα λειτουργήσει εντός της ανάπλασης ως χώρος εκθέσεων. Όπως αναφέρει η Lamda, μέσα από το μεγάλο έργο της ανάπλασης, το κεντρικό κτίριο του Ανατολικού Αερολιμένα του Ελληνικού, περιμένει να πάρει ξανά ζωή και γίνεται εκθεσιακό κέντρο.

“Πράσινες” πρακτικές και κυκλική οικονομία

Βασική προτεραιότητα σε όλο το έργο, από τον αρχικό του σχεδιασμό μέχρι την ολοκλήρωση του σε κάθε του φάση, όπως τονίζει με κάθε ευκαιρία, ο διευθύνων σύμβουλος της LAMDA Οδυσσέας Αθανασίου, είναι η κατασκευή του έργου με “πράσινες” πρακτικές που βασίζονται στις αρχές της κυκλικής οικονομίας. Στο πλαίσιο αυτό, μεταξύ άλλων, ολοκληρώνονται οι εργασίες των μονάδων σκυροδέματος και μέχρι το καλοκαίρι θα λειτουργούν 2 υπερσύγχρονες μονάδες έτοιμου σκυροδέματος (σε συνεργασία με τις εταιρείες ΤΙΤΑΝ και Lafarge Ηρακλής). Θα εξυπηρετεί τις ανάγκες του έργου, επιτυγχάνοντας ταυτόχρονα τη μικρότερη δυνατή όχληση στους πολίτες μιας και δεν επιβαρύνεται η κυκλοφορία στην παραλιακή αλλά και άλλες κεντρικές λεωφόρους από τα ειδικά βαριά οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος.

Την ίδια στιγμή η μονάδα επεξεργασίας λυμάτων του Ελληνικού έχει τη δυνατότητα καθαρισμού 10.000 κυβικών μέτρων αστικών υδάτων την ημέρα. Το νερό αυτό θα καλύψει τις ανάγκες άρδευσης του Πάρκου, άλλες χρήσεις στα υπόλοιπα έργα καθώς και ανάγκες των όμορων δήμων.

Έργο απορρύπανσης-εξυγίανσης εδάφους και υπόγειων υδάτων

Στο έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη στον χώρο του πρώην Διεθνούς Αερολιμένα, όπως αναφέρει η LAMDA, περισσότεροι από 6.500 τόνοι μολυσμένου εδάφους έχουν επεξεργαστεί και καθαριστεί σε ειδικό χώρο εντός του εργοταξίου, ενώ απομακρύνθηκαν 5,5 χλμ. αγωγού καυσίμου από βάθος 2-3 μέτρα που έτρεχαν κατά μήκος των διαδρόμων για τον ανεφοδιασμό των αεροσκαφών. Γίνεται καθαρισμός του υδροφόρου ορίζοντα ο οποίος είχε μολυνθεί από τις διαρροές του παλιού αυτού αγωγού. Σε συνεργασία με την κοινοπραξία Antipollution και Intergeo όλη η ποσότητα εδάφους και τα υπόγεια ύδατα επαναχρησιμοποιούνται (π.χ. για τις ανάγκες των έργων κατασκευής στο Ελληνικό) μειώνοντας ακόμα περισσότερο το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του έργου. Η διαδικασία αυτή ξεκίνησε το 2022 και θα ολοκληρωθεί, εντός του 2023.

Οι δυσκολίες του έργου – Το όραμα

Όπως έχει αναφέρει ο Οδυσσέας Αθανασίου στα επίσημα εγκαίνια παρουσία του πρωθυπουργού, το Ελληνικό είναι ένα κοινό όραμα πολύ μεγαλύτερο από τετραγωνικά μέτρα και όλα τα άλλα. Το όραμα αυτό, με την στήριξη του βασικού μετόχου, δεν αφορά μόνον την ανάδειξη των δυνατοτήτων σε επίπεδο εκτέλεσης έργων με την υλοποίηση κορυφαίων διεθνών αρχιτεκτονικών σχεδίων, αλλά πρωτίστως στην ανάδειξη του αξιακού συστήματος στη διαδικασία υλοποίησης του έργου.

Ο κ. Αθανασίου δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις δυσκολίες του έργου, επισημαίνοντας ότι ήταν και θα είναι πολλές σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο διεθνές περιβάλλον, εκφράζοντας την αισιοδοξία του αλλά και τη δέσμευση της εταιρίας ότι θα ξεπεραστούν, δημιουργώντας έτσι την καλύτερη αστική ανάπλαση στην Ευρώπη.

Φιλοδοξία του έργου του Ελληνικού, ενός έργου που ενώνει, όπως ανέφερε ο Δρ Σπύρος Λάτσης, στα επίσημα εγκαίνια, είναι με την ολοκλήρωση του να απευθύνεται σε όλους του Έλληνες. Όλοι να επωφελούνται και απρόσκοπτα.

Το άρθρο Ελληνικό: Στα εργοτάξια του μεγαλύτερου έργου αστικής ανάπλασης της Ευρώπης εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Το άρθρο Πραγματοποιηθήκαν τα εγκαίνια του νέου δημοτικού θεάτρου Ελληνικού-Αργυρούπολης, «Νίκος Κούρκουλος» εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Λίγο πριν τις 9:30 το πρωί της Πέμπτης ξεκίνησε η φωτιά σε οικόπεδο κοντά στο παλιό αεροδρόμιο και συγκεκριμένα στη λεωφόρο Ποσειδώνος στο ύψος της λεωφόρου Αλίμου.

Αμέσως σήμανε συναγερμός στην Πυροσβεστική Υπηρεσία και στο σημείο έσπευσαν 10 πυροσβέστες με τέσσερα οχήματα.

Σϋμφωνα με πληροφορίες η φωτιά καίει ξερά χόρτα

Το άρθρο Φωτιά στο Ελληνικό, κοντά στο παλιό αεροδρόμιο εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Μέσα σε 3 χρόνια η ολοκλήρωση του έργου

Ειδικότερα, το Μέγαρο Παγκόσμιου Ποντιακού Ελληνισμού Σουρμένων αναμένεται να παραδοθεί εντός της επόμενης τριετίας και στις εγκαταστάσεις τους θα στεγαστούν μεταξύ άλλων ο τοπικός ποντιακός σύλλογος, η βιβλιοθήκη του, συνεδριακοί χώροι και αίθουσες εκδηλώσεων. Το οικόπεδο ανήκει στους κοινωφελείς χώρους που βρίσκονται εντός της επένδυσης του Ελληνικού και το κόστος κατασκευής του έργου αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου ο Σπύρος Λάτσης, κατόπιν αποδοχής του σχετικού αιτήματος από τον Δήμο Αργυρούπολης-Ελληνικού. Τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό του κτιρίου έχει αναλάβει αφιλοκερδώς το γνωστό γραφείο, ο Γιάννης Παζιάνος, με τον αρχιτέκτονα Σωτήρη Τσούλο, με βασική προτεραιότητα στο σχεδιασμό, όπως φάνηκε από την παρουσίαση του έργου, να αποτυπωθεί αισθητικά στο χώρο η ψυχή των Ποντίων.

Τιμή στα 353 θύματα Ελληνοποντιους

Εμπρός από το κτίριο που, με βάση τον σχεδιασμό του, προσομοιάζει στην Ιερά Μονή της Παναγίας της Σουμελά, θα δημιουργηθεί μια στρογγυλή πλατεία προς τιμήν του πυρρίχιου χορού. Επίσης θα υπάρχει μια έκταση που θα είναι κενή, ως σύμβολο για το κενό που άφησαν οι 353 αδικοχαμένες ψυχές των Ελληνοποντίων. 

Τοπόσημο για το Ελληνικό και τον ποντιακό ελληνισμό

Όπως ανέφερε ο ο διευθύνων σύμβουλος της αναδόχου εταιρείας, Οδυσσέας Αθανασίου, μεταφέροντας εκ μέρους του κ. Λάτση την απόφασή του να αναλάβει εξ ολοκλήρου τη χρηματοδότηση για την ανέγερση του Μεγάρου Παγκόσμιου Ποντιακού Ελληνισμού, το κτίριο θα αποτελέσει τοπόσημο για το Ελληνικό, την Ελλάδα και τον οικουμενικό ποντιακό ελληνισμό. Θα αποτελέσει επίσης ένα ιδανικό τρόπο να συνδεθεί ιστορικά η νέα πόλη με την σημερινή. «Το νέο σπίτι των Ποντίων, βάζει τα θεμέλιά του στο Ελληνικό, εδώ όπου βρίσκονται οι ρίζες τους, η συλλογική τους μνήμη, οι πατρογονικές τους εστίες. Εδώ όπου κάτι νέο γεννιέται από την αρχή. Το Ελληνικό, μία νέα, σύγχρονη πόλη που φιλοδοξεί να κάνει υπερήφανους όλους τους Έλληνες πολίτες, να αναβαθμίσει την καθημερινότητά τους και να κάνει την Ελλάδα παγκόσμιο σημείο αναφοράς», ανέφερε ο κ. Αθανασίου.

Η παράδοση του Πόντου θα δώσει πνοή στο παγκόσμιο μνημείο

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, οι ποντιακές ομοσπονδίες από ΗΠΑ, Καναδά, Αυστραλία, Ευρώπη και Νότια Αφρική απέδωσαν τα εύσημα στον δήμαρχο Ελληνικού Αργυρούπολης Ιωάννη Κωνσταντάτο και στον Σπύρο Λάτση καθώς δήλωσαν, ότι ενωμένοι θα μεταλαμπαδεύσουν τις παραδόσεις τους και θα δώσουν πνοή στο παγκόσμιο μνημείο που γεννήθηκε στην καρδιά του Ελληνικού.

Το άρθρο Μέγαρο Παγκόσμιου Ποντιακού Ελληνισμού Σουρμένων: Μέχρι το 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Ανοιχτό καθημερινά με δωρεάν είσοδο

Το Πάρκο, έκτασης όσο περίπου ο μισός Εθνικός Κήπος, ανοίγει τις πόρτες του καθημερινά, από τις 17:00 έως τις 22:00. Η είσοδος είναι δωρεάν και η πρόσβαση γίνεται από τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, πολύ κοντά στη στάση Μετρό Ελληνικού. Για την διευκόλυνση των επισκεπτών, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, έχει δημιουργηθεί χώρος ελεύθερης στάθμευσης στο Πάρκο. Επιπλέον, παρέχεται δωρεάν μετακίνηση μέσω shuttle bus από το Μετρό Ελληνικού. Για την ασφάλεια των επισκεπτών τηρούνται οι σχετικές διαδικασίες και συστάσεις που θεσπίζονται από τις αρμόδιες υγειονομικές αρχές.

Δηλώσεις υπουργών

Σε δηλώσεις του, ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιάδης, που παρευρέθηκε στα εγκαίνια του Πάρκου την προηγούμενη Δευτέρα, μαζί με τον αναπληρωτή υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Νίκο Παπαθανάση, ανέφερε, μεταξύ άλλων, ότι το Ελληνικό γίνεται πραγματικότητα, προχωρά με μεγάλη ταχύτητα και διαψεύδει όλες τις Κασσάνδρες.

Από την πλευρά του ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Τάκης Θεοδωρικάκος ανέφερε ότι αλλάζουν οι όροι ζωής σε ολόκληρη την Αττική και το έργο θα συμβολίζει την Ελλάδα του αύριο και θα είναι σήμα κατατεθέν για ολόκληρη την Ευρώπη.

Υλοποίηση σε χρόνο ρεκόρ

Σε δηλώσεις του ο Οδυσσέας Αθανασίου, διευθύνων σύμβουλος της αναδόχου εταιρείας, τόνισε, ότι σε χρόνο ρεκόρ, μόλις έξι μήνες από την απόκτηση του Ελληνικού από την εταιρεία -και πολύ νωρίτερα από κάθε προσδοκία- παραδόθηκε στους πολίτες το πρώτο έργο. «Είχαμε δεσμευτεί από την πρώτη στιγμή ότι θα παραδώσουμε ένα έργο που θα ωφελήσει όλους τους πολίτες, χωρίς ο φορολογούμενος να δώσει ούτε ένα ευρώ. Τηρούμε αυτή την υπόσχεση. Στη διάθεση όλων, είναι από ένας χώρος πράσινου 70 στρεμμάτων με παιδικές χαρές, υπερσύγχρονους χώρους για άθληση και πλατείες. Ένα μοναδικό πάρκο που θα μεγαλώνει μέρα με τη μέρα για να γίνει το μεγαλύτερο πάρκο της Ευρώπης» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Προτροπή στους πολίτες να επισκεφθούν το πάρκο

Τις επόμενες ημέρες, θα οργανωθούν πλήθος εκδηλώσεων, τόσο την περίοδο των Χριστουγέννων όσο και μετά, είπε ο κ.Αθανασίου , προτρέποντας όλους να έρθουν, να ζήσουν την εμπειρία και να κάνουν το Ελληνικό μέρος της ζωής τους. Το Experience Park είναι η αρχή του ταξιδιού, ανέφερε.

Η Μελίνα Παΐζη, Διευθύντρια Ανάπτυξης Εμπορικών Κέντρων, Γραφείων, του Μητροπολιτικού Πάρκου και Δραστηριοτήτων Αναψυχής του ομίλου που υλοποίησε το έργο, επισήμανε, ότι το Experience Park έχει σχεδιαστεί με σεβασμό στο περιβάλλον, τη βιώσιμη ανάπτυξη και την κληρονομιά του χώρου. «Δημιουργήσαμε ένα χώρο πράσινο εβδομήντα στρεμμάτων με 55.000 φυτά, πολύ κοντά στο κέντρο της Αθήνας. Είναι ένα πάρκο και που θα μεγαλώνει μέρα με την ημέρα για να γίνει τελικά το μεγαλύτερο πάρκο της Ευρώπης. Το Πάρκο προσφέρει πολλές βιωματικές εμπειρίες και δραστηριότητες: ένα διαδραστικό συντριβάνι, μία παιδική χαρά, 4 πλατείες, έναν κήπο καθώς και ξεχωριστούς χώρους άθλησης, ενώ για πρώτη φορά στην Ελλάδα θα βλέπουμε πρωτοποριακά έργα φωτισμού και μουσικής που τα υπογράφουν διάσημοι καλλιτέχνες», πρόσθεσε.

«Το Ελληνικό του μέλλοντός»

Σε δήλωση του ο δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης, Γιάννης Κωνσταντάτος , με αφορμή την ξενάγηση κλιμακίου του Δήμου στο νέο πάρκο, ανέφερε ότι «λίγα μέτρα από τα σπίτια μας, πήραμε μια γεύση από την εικόνα του Ελληνικού του μέλλοντος που μπορεί να ανήκει σε όλη την Ελλάδα αλλά πρώτα απ’όλα, ανήκει στους κατοίκους του Ελληνικού Αργυρούπολης που θα το χαίρονται καθημερινά»

Το Μητροπολιτικό Πάρκο, στην ολοκλήρωση του, θα αποτελεί τον πυρήνα της σύνδεσης του θαλάσσιου μετώπου με τον ορεινό όγκο του Υμηττού και έναν σημαντικότατο και αναγκαίο πνεύμονα πρασίνου για τον αστικό ιστό της Αθήνας. Στην περιοχή του Experience Park βρίσκονται και τα τρία υπόστεγα της Πολεμικής Αεροπορίας που είναι χαρακτηρισμένα από το Υπουργείο Πολιτισμού ως νεότερα μνημεία.

Το άρθρο Ελληνικό – Experience Park: Μεγάλος αριθμός επισκεπτών με την έναρξη της λειτουργίας του εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.