Άρθρο:
Σε πλήρη λειτουργία τίθεται ο μηχανισμός ηλεκτρονικών διασταυρώσεων για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν παράνομα. Οι έλεγχοι θα πραγματοποιούνται αυτόματα κάθε έξι μήνες, ξεκινώντας από το 2025, και θα επεκταθούν σταδιακά μέχρι το 2026.

Αρχικά, το σύστημα θα εντοπίζει οχήματα χωρίς ασφαλιστική κάλυψη ή εκείνα που έχουν δηλωθεί σε ακινησία, προκειμένου να αποφύγουν την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Από το 2026 θα συμπεριληφθούν και όσα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.

Τα πρόστιμα για τους παραβάτες θα φτάνουν έως και τα 1.000 ευρώ, ενώ οι ιδιοκτήτες θα έχουν δικαίωμα ενημέρωσης και υποβολής ένστασης.

Η σχετική υπουργική απόφαση (175625 ΕΞ 2025), που συνυπογράφεται από πέντε υφυπουργούς και τον διοικητή της ΑΑΔΕ, καθορίζει τις διαδικασίες και το χρονοδιάγραμμα των ελέγχων.

Πώς και πότε ξεκινούν οι έλεγχοι

Η πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση θα πραγματοποιηθεί με ημερομηνία αναφοράς την 2α Ιουνίου 2025. Από το 2026, οι έλεγχοι θα επαναλαμβάνονται δύο φορές ετησίως – την 1η Μαρτίου και την 1η Αυγούστου.
Στην πρώτη φάση, θα εξεταστούν επιβατικά, φορτηγά και δίκυκλα ιδιωτικής χρήσης με έναν ιδιοκτήτη και έγκυρο αριθμό κυκλοφορίας.

Το νέο πληροφοριακό σύστημα

Για τον σκοπό αυτό δημιουργείται το «Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης Διασταυρωτικών Ελέγχων Οχημάτων», που συγκεντρώνει δεδομένα από την ΑΑΔΕ, τα υπουργεία Υποδομών, Προστασίας του Πολίτη και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Αυτοκινήτων και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος.

Η ταυτοποίηση των οχημάτων βασίζεται στον αριθμό πλαισίου, την πινακίδα, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη.

Τι θα ελέγχει το σύστημα

• Ανασφάλιστα οχήματα: Εντοπίζονται εφόσον δεν διαθέτουν ενεργό ασφαλιστήριο κατά την περίοδο ελέγχου.

• Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας: Ελέγχεται η μη εξόφληση των τελών έως και πέντε έτη πίσω.

• Έλλειψη ΚΤΕΟ: Διαπιστώνεται η απουσία έγκυρου δελτίου τεχνικού ελέγχου.

• Εικονική ακινησία: Καταγράφονται περιπτώσεις οχημάτων που έχουν δηλωθεί σε ακινησία αλλά συνεχίζουν να κυκλοφορούν.

Πρόστιμα και κυρώσεις

• Ανασφάλιστα οχήματα:

  • 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης

  • 500 ευρώ για επιβατηγά

  • 250 ευρώ για δίκυκλα

• Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας: Καταλογισμός των οφειλόμενων ποσών με προσαυξήσεις έως 100%.

• Έλλειψη ΚΤΕΟ: Πρόστιμο 400 ευρώ, σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Σε όλα τα πρόστιμα προστίθεται ψηφιακό τέλος συναλλαγής 2,4%.

Ειδοποιήσεις και ενστάσεις

Οι παραβάτες θα ειδοποιούνται μέσω email, SMS ή gov.gr wallet. Μετά την κοινοποίηση, έχουν δικαίωμα ένστασης εντός 10 εργάσιμων ημερών. Η διαδικασία γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης. Αν αποδειχθεί συμμόρφωση, η ένσταση γίνεται αυτόματα αποδεκτή.

Αρμόδιες υπηρεσίες για την εξέταση ενστάσεων είναι:

• Οι ΔΟΥ ή το ΚΕΦΟΔΕ για τέλη κυκλοφορίας

• Οι επιχειρησιακές διευθύνσεις του ΣΔΟΕ για ανασφάλιστα

• Το Υπουργείο Υποδομών για θέματα ΚΤΕΟ

Επανέλεγχος και υποτροπή

Σε περιπτώσεις μη συμμόρφωσης, ακολουθεί επανέλεγχος εντός τριών μηνών. Αν το όχημα παραμένει παράνομο, αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας. Σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε τριετία, το πρόστιμο διπλασιάζεται και τα στοιχεία κυκλοφορίας επιστρέφονται μόνο μετά την πλήρη τακτοποίηση των εκκρεμοτήτων.

Το άρθρο Ηλεκτρονικό «δίχτυ» για τα παράνομα οχήματα – Ξεκινούν οι διασταυρώσεις για ανασφάλιστα, τέλη και ΚΤΕΟ εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, περισσότερα από 3 εκατομμύρια οχήματα δεν έχουν υποβληθεί σε τεχνικό έλεγχο, γεγονός που συνιστά σοβαρό κίνδυνο για την οδική ασφάλεια. Το κράτος προχωρά τώρα σε ένα μέτρο που εκκρεμούσε επί χρόνια: η ενοποίηση των δημόσιων βάσεων δεδομένων σε ένα ενιαίο Μητρώο Οχημάτων ανοίγει τον δρόμο για αξιόπιστους και τακτικούς ελέγχους.

Οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις θα πραγματοποιούνται δύο φορές τον χρόνο, με στόχο τον αυτόματο εντοπισμό οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή είναι ανασφάλιστα. Όσοι εντοπίζονται να παραβαίνουν τη νομοθεσία, θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 400 ευρώ για έλλειψη ΚΤΕΟ. Αν υποπέσουν σε υποτροπή, το πρόστιμο διπλασιάζεται και συνοδεύεται από αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.

Ειδικά για τα ανασφάλιστα οχήματα, οι κυρώσεις είναι ακόμη αυστηρότερες. Τα πρόστιμα φτάνουν:

• 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης

• 500 ευρώ για ΙΧ επιβατικά

• 250 ευρώ για δίκυκλα

Και σε αυτή την περίπτωση, η υποτροπή συνεπάγεται διπλάσιο πρόστιμο και αφαίρεση κυκλοφοριακών στοιχείων.

Για να επιστραφούν πινακίδες και άδειες, απαιτείται η πλήρης συμμόρφωση: ασφάλιση του οχήματος, προσκόμιση δελτίου ΚΤΕΟ, εξόφληση τελών κυκλοφορίας (όπου απαιτείται) και απόδειξη πληρωμής προστίμου.

Τρεις μήνες μετά την πρώτη καταγραφή παράβασης, προβλέπεται επαναληπτικός έλεγχος. Αν διαπιστωθεί συνέχιση της παράβασης, τότε ενεργοποιούνται οι επιπλέον ποινές.

Η εφαρμογή του νέου συστήματος αποτελεί σημαντικό βήμα για τον εκσυγχρονισμό του ελεγκτικού μηχανισμού της Πολιτείας, αλλά και για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Το μήνυμα είναι σαφές: το καθεστώς ατιμωρησίας για επικίνδυνα ή ανασφάλιστα οχήματα τελειώνει.

Το άρθρο Ξεκινούν οι σαρωτικοί έλεγχοι για ΚΤΕΟ και ασφάλειες: Ποιους αφορά και τι προβλέπεται εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.