Αντιδράσεις για το νομοσχέδιο και συγκέντρωση στο κέντρο της Αθήνας με συμμετοχή από όλη τη χώρα

Σε νέα 24ωρη πανελλαδική απεργία προχώρησαν τη Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026 οι οδηγοί ταξί, εκφράζοντας την έντονη αντίθεσή τους στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο συζητείται την ίδια ημέρα στη Βουλή.

Οι επαγγελματίες του κλάδου επισημαίνουν ότι οι προτεινόμενες διατάξεις πλήττουν τον δημόσιο χαρακτήρα του ταξί και δυσχεραίνουν σημαντικά τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος, κάνοντας λόγο για ρυθμίσεις που απαξιώνουν τον ρόλο τους. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας, οι αλλαγές δημιουργούν σοβαρά προβλήματα τόσο για τους ιδιοκτήτες όσο και για τις οικογένειές τους σε όλη τη χώρα.

Στο πλαίσιο της κινητοποίησης, πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση στις 11:00 το πρωί στα γραφεία του Σωματείου Αθηνών στην οδό Μάρνης, ενώ ακολούθησε πορεία προς τη Βουλή, όπου εξελισσόταν η συζήτηση του νομοσχεδίου. Οι συμμετέχοντες κλήθηκαν να δώσουν μαζικό «παρών», με το σύνθημα να είναι σαφές: «κανένα ταξί στον δρόμο».

Ιδιαίτερα έντονη ήταν η ρητορική των συνδικαλιστικών οργάνων, που προειδοποίησαν ότι όσοι στηρίξουν το νομοσχέδιο ουσιαστικά στρέφονται κατά του κλάδου, τονίζοντας ότι η συγκεκριμένη ημέρα αποτελεί κρίσιμη στιγμή για το μέλλον των επαγγελματιών.

Αντίστοιχη κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε και στη Θεσσαλονίκη, με τους οδηγούς να τραβούν «χειρόφρενο» και να συμμετέχουν στις δράσεις διαμαρτυρίας. Μάλιστα, αρκετοί επαγγελματίες μετέβησαν στην Αθήνα για να ενισχύσουν τη συγκέντρωση.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Σωματείου Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο Ερμής», περίπου 2.000 επαγγελματίες στον νομό επηρεάζονται άμεσα από τις προωθούμενες αλλαγές. Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκεται, μεταξύ άλλων, η υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση χωρίς μεταβατική περίοδο, καθώς και ρυθμίσεις που, όπως υποστηρίζουν, ευνοούν τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό και δυσκολεύουν την ανανέωση ειδικών αδειών.

Οι επαγγελματίες δηλώνουν ότι δεν αντιτίθενται στον εκσυγχρονισμό του κλάδου, ωστόσο ζητούν ουσιαστικές τροποποιήσεις ώστε το νέο πλαίσιο να είναι εφαρμόσιμο και δίκαιο.

Το άρθρο Νέα 24ωρη απεργία στα ταξί εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Το άρθρο Λέσβος: Δεύτερο κρούσμα αφθώδους πυρετού και έντονες αντιδράσεις εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Συγκέντρωση των οδηγών στα γραφεία του ΣΑΤΑ στις 10:30

Συνεχίζονται και την Παρασκευή 20 Μαρτίου 2026 οι απεργιακές κινητοποιήσεις των αυτοκινητιστών ταξί στην Αττική, με αποτέλεσμα να μην κυκλοφορούν οχήματα και να επηρεάζεται η μετακίνηση των πολιτών.

Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής καλεί τους επαγγελματίες του κλάδου σε συγκέντρωση στις 10:30 το πρωί, έξω από τα γραφεία του, χωρίς τη χρήση των οχημάτων τους, στο πλαίσιο της κλιμάκωσης των αντιδράσεων.

Αιτία των κινητοποιήσεων αποτελεί το προωθούμενο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο βρίσκεται ήδη προς συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής. Οι αυτοκινητιστές εκφράζουν έντονες αντιρρήσεις σε βασικές διατάξεις, κάνοντας λόγο για ρυθμίσεις που πλήττουν τον κλάδο.

Μεταξύ των βασικών αιτημάτων είναι η παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, καθώς, όπως επισημαίνουν, το κόστος των οχημάτων είναι υψηλό και οι υποδομές ανεπαρκείς.

Ιδιαίτερη ένταση προκαλεί και η διάταξη για τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης με οδηγό, με τους εκπροσώπους των ταξί να υποστηρίζουν ότι δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού, επιτρέποντας σε άλλες εταιρείες να δραστηριοποιούνται σε αστικές μεταφορές.

Παράλληλα, αντιδράσεις προκαλεί και η πρόβλεψη για αξιολόγηση μέσω QR Code, με τους οδηγούς να εκφράζουν επιφυλάξεις για τον τρόπο εφαρμογής της.

Ο κλάδος έχει προαναγγείλει περαιτέρω κινητοποιήσεις το επόμενο διάστημα σε όλη τη χώρα, χωρίς να έχουν ακόμη ανακοινωθεί συγκεκριμένες ημερομηνίες.

Το άρθρο Χωρίς ταξί και σήμερα η Αττική εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Πορεία προς το Υπουργείο Οικονομικών και αιχμές για την κατάσταση στο ΕΣΥ

Σε πανελλαδική κινητοποίηση προχώρησαν την Πέμπτη 19 Μαρτίου οι υγειονομικοί, πραγματοποιώντας απεργία και συγκέντρωση στην Αθήνα, με βασικό αίτημα την ενίσχυση του Εθνικού Συστήματος Υγείας και τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας.

Η ΠΟΕΔΗΝ έχει προκηρύξει 24ωρη απεργία για την περιφέρεια και στάση εργασίας από τις 08:00 έως τις 15:00 για την Αττική, ενώ στις 09:00 πραγματοποιείται συγκέντρωση στο Υπουργείο Υγείας, με προγραμματισμένη πορεία προς το Υπουργείο Οικονομικών.

Στην ανακοίνωσή της, η Ομοσπονδία επισημαίνει ότι το ΕΣΥ αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις προσωπικού και πόρων, τονίζοντας ότι η κατάσταση επιβαρύνει τόσο τους εργαζόμενους όσο και τους ασθενείς. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά: «Αγωνιζόμαστε για το μέλλον του ΕΣΥ για την αξιοπρέπεια των ασθενών και των εργαζομένων».

Οι υγειονομικοί κάνουν λόγο για μαζικές αποχωρήσεις προσωπικού λόγω χαμηλών αποδοχών και δύσκολων συνθηκών εργασίας, ενώ υπογραμμίζουν ότι η υποστελέχωση επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία των νοσοκομείων και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Παράλληλα, τονίζεται ότι οι δημόσιες δαπάνες για την υγεία παραμένουν χαμηλές, γεγονός που, σύμφωνα με την ΠΟΕΔΗΝ, δεν επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης, ενώ γίνεται λόγος και για σημαντικές ελλείψεις σε υποδομές και ανθρώπινο δυναμικό.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στη λειτουργία των επειγόντων περιστατικών, όπου καταγράφεται αυξημένη προσέλευση ασθενών, καθώς και στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα περιφερειακά νοσοκομεία.

Η Ομοσπονδία καλεί τους εργαζόμενους να συμμετάσχουν δυναμικά στις κινητοποιήσεις, διεκδικώντας ουσιαστικές παρεμβάσεις για τη στήριξη του δημόσιου συστήματος υγείας.

Το άρθρο Απεργία υγειονομικών με συγκέντρωση στο Υπουργείο Υγείας εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Οι μετακινήσεις στην Αττική παραμένουν ιδιαίτερα δύσκολες, καθώς οι οδηγοί ταξί συνεχίζουν την απεργία τους, εκφράζοντας έντονη αντίθεση στις προτεινόμενες ρυθμίσεις του Υπουργείου Μεταφορών. Οι κινητοποιήσεις δεν περιορίζονται σε στάση εργασίας, αλλά συνοδεύονται από συγκεντρώσεις και πορείες, με στόχο την άσκηση πίεσης προς την κυβέρνηση.

Σήμερα, Πέμπτη, οι επαγγελματίες του κλάδου προγραμματίζουν νέα διαμαρτυρία στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», ενώ την προηγούμενη ημέρα πραγματοποίησαν πορεία προς τη Βουλή. Μέσα από αυτές τις ενέργειες επιχειρούν να αναδείξουν τις αντιρρήσεις τους για συγκεκριμένα σημεία του νομοσχεδίου.

Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκονται οι διατάξεις που σχετίζονται με την υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, τις ειδικές άδειες λειτουργίας, καθώς και ζητήματα που αφορούν το ποινικό μητρώο των επαγγελματιών οδηγών.

Την ίδια ώρα, διαφορετική είναι η εικόνα στην υπόλοιπη χώρα. Από τα ξημερώματα της Πέμπτης, τα ταξί εκτός Αττικής επανήλθαν κανονικά στους δρόμους, καθώς τα τοπικά σωματεία αποφάσισαν την προσωρινή αναστολή των κινητοποιήσεων. Ωστόσο, η στάση αυτή δεν θεωρείται οριστική, αφού έχει ήδη ανακοινωθεί νέα φάση δράσεων την επόμενη εβδομάδα, όταν το νομοσχέδιο θα τεθεί προς ψήφιση.

Στην Αθήνα, οι κινητοποιήσεις συνεχίζονται υπό τον συντονισμό του ΣΑΤΑ, με τον πρόεδρο του σωματείου, Θύμιο Λυμπερόπουλο, να ανακοινώνει νέα συγκέντρωση έξω από τη Βουλή την Παρασκευή. Όπως επισημαίνεται, οι δράσεις αναμένεται να ενταθούν και να κορυφωθούν με την έναρξη της διαδικασίας ψήφισης.

Οι αυτοκινητιστές ζητούν να πραγματοποιηθεί ονομαστική ψηφοφορία στη Βουλή, επιδιώκοντας να καταγραφεί δημόσια η στάση κάθε βουλευτή. Παράλληλα, δηλώνουν αμετακίνητοι στις θέσεις τους, επιμένοντας στην αντίθεσή τους για τις βασικές προβλέψεις του νομοσχεδίου.

Το άρθρο Τρίτη ημέρα απεργίας ταξί στην Αττική με νέες κινητοποιήσεις και ένταση ενόψει ψήφισης εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Δεύτερη ημέρα απεργίας με μαζική συμμετοχή και αιτήματα για το νομοσχέδιο

Συνεχίζονται την Τετάρτη 18 Μαρτίου οι απεργιακές κινητοποιήσεις των οδηγών ταξί, με συγκέντρωση έξω από τα γραφεία του ΣΑΤΑ και προγραμματισμένη πορεία προς τη Βουλή.

Η κινητοποίηση πραγματοποιείται στο πλαίσιο της πανελλαδικής απεργίας που βρίσκεται σε εξέλιξη, με τους επαγγελματίες του κλάδου να εκφράζουν την αντίθεσή τους στο νομοσχέδιο που εξετάζεται στη Βουλή.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Συνδικάτου, η συμμετοχή είναι ιδιαίτερα αυξημένη, ενώ οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν καθ’ όλη τη διάρκεια της κοινοβουλευτικής διαδικασίας. Όπως τονίζεται, ο κλάδος ζητά λύσεις που θα διασφαλίζουν τη βιωσιμότητα και την ασφάλεια των επαγγελματιών.

Οι οδηγοί ταξί αντιδρούν σε βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου, επισημαίνοντας ότι δημιουργούνται συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού και επιβαρύνεται η λειτουργία του επαγγέλματος.

Κατά τη διάρκεια της απεργίας, προβλέπεται περιορισμένη εξυπηρέτηση μόνο για επείγοντα περιστατικά, μέσω ειδικά σημασμένων οχημάτων.

Οι κινητοποιήσεις αναμένεται να συνεχιστούν, με το βλέμμα στραμμένο στις αποφάσεις που θα ληφθούν το επόμενο διάστημα.

Το άρθρο Ταξί: Συγκέντρωση στο κέντρο και πορεία στη Βουλή εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Παραμένουν εκτός δρόμων οι οδηγοί σε όλη τη χώρα και την Τετάρτη

Σε εξέλιξη παραμένει και την Τετάρτη 18 Μαρτίου η πανελλαδική απεργία των οδηγών ταξί, όπως ανακοίνωσε η Πανελλήνια Ομοσπονδία, συνεχίζοντας τις κινητοποιήσεις που ξεκίνησαν την προηγούμενη ημέρα. Ο κλάδος εμφανίζεται αποφασισμένος να συνεχίσει τη διαμαρτυρία του, όσο διαρκεί η συζήτηση του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στη Βουλή.

Σύμφωνα με την Ομοσπονδία, η πρώτη ημέρα της απεργίας χαρακτηρίστηκε από καθολική συμμετοχή, γεγονός που –όπως επισημαίνεται– ανέδειξε τη συσπείρωση των επαγγελματιών απέναντι στις προβλέψεις του νομοσχεδίου. Σε σχετική ανακοίνωση τονίζεται: «Η πρώτη μέρα πανελλαδικής απεργίας και η καθολική συμμετοχή του κλάδου ανέδειξε το μήνυμα της συσπείρωσης και της αντίδρασης για όλα όσα περιέχει το νομοσχέδιο (…) Συνεχίζουμε την απεργία πανελλαδικά και αύριο».

Οι οδηγοί ταξί αντιδρούν σε συγκεκριμένες διατάξεις που περιλαμβάνονται στο υπό συζήτηση σχέδιο νόμου, εκφράζοντας ενστάσεις για την υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση χωρίς μεταβατικό στάδιο, καθώς και για ρυθμίσεις που, όπως υποστηρίζουν, ευνοούν τα επιβατικά οχήματα με οδηγό. Παράλληλα, αντιδρούν και σε αλλαγές που αφορούν το καθεστώς των παραβάσεων για την ειδική άδεια.

Οι εκπρόσωποι του κλάδου αναμένεται να καταθέσουν τις προτάσεις τους στις αρμόδιες επιτροπές της Βουλής, διεκδικώντας την ικανοποίηση των αιτημάτων τους, ενώ έχουν προαναγγείλει παρουσία και κινητοποιήσεις έξω από το Κοινοβούλιο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Η συνέχιση των κινητοποιήσεων αναμένεται να εξαρτηθεί από την πορεία της συζήτησης και τις ενδεχόμενες αλλαγές στο νομοσχέδιο, με την Ομοσπονδία να δηλώνει ότι θα επανέλθει με νέα ενημέρωση για τα επόμενα βήματα.

Το άρθρο Συνεχίζεται η απεργία των ταξί εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Κλείνουν επ’ αόριστον από 19 Μαρτίου λόγω πλαφόν στην κερδοφορία

Σε απεργία διαρκείας προχωρούν οι πρατηριούχοι της Λέσβου, με τα πρατήρια υγρών καυσίμων να κλείνουν από την Πέμπτη 19 Μαρτίου, έπειτα από απόφαση της Γενικής Συνέλευσης της Ένωσης Βενζινοπωλών του νησιού. Η κινητοποίηση έρχεται ως αντίδραση στην επιβολή πλαφόν στην κερδοφορία, το οποίο –όπως υποστηρίζουν– έχει οδηγήσει τον κλάδο σε οικονομικό αδιέξοδο.

Στην ανακοίνωσή τους, οι επαγγελματίες κάνουν λόγο για ρύθμιση που εφαρμόζεται αποκλειστικά στα πρατήρια και όχι στα διυλιστήρια, επισημαίνοντας ότι το μέτρο δεν αντιμετωπίζει τη βασική αιτία των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων. Όπως τονίζουν, η κατάσταση έχει καταστεί μη βιώσιμη, με αποτέλεσμα να εξαντλούνται τα περιθώρια λειτουργίας των επιχειρήσεών τους.

Οι πρατηριούχοι δηλώνουν ότι προχωρούν στην κινητοποίηση με πλήρη επίγνωση των επιπτώσεων στην τοπική κοινωνία, ωστόσο υπογραμμίζουν ότι η συνέχιση της λειτουργίας υπό τις παρούσες συνθήκες δεν είναι εφικτή. Επισημαίνουν, επίσης, ότι η Λέσβος, ως νησί με ιδιαίτερες συνθήκες και αυξημένες ανάγκες, δεν αντέχει περαιτέρω επιβάρυνση ενός κρίσιμου τομέα της τοπικής οικονομίας.

Μεταξύ των αιτημάτων που θέτουν είναι η αύξηση του ανώτατου περιθωρίου κέρδους στα καύσιμα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, καθώς και η επαναφορά του σε επίπεδα που ίσχυαν πριν από την έναρξη της πρόσφατης διεθνούς κρίσης.

Οι πρατηριούχοι καλούν την Πολιτεία να προχωρήσει άμεσα σε παρεμβάσεις, προκειμένου να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα του κλάδου και να αποφευχθούν περαιτέρω επιπτώσεις στην τοπική αγορά.

Το άρθρο Απεργία στα πρατήρια καυσίμων στη Λέσβο εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Σε τροχιά κινητοποιήσεων εισέρχεται ο κλάδος των ταξί, καθώς η Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών Ταξί προκήρυξε πολυήμερη απεργία, η οποία ξεκινά την Τρίτη 17 Μαρτίου και θα διαρκέσει καθ’ όλη τη διάρκεια της συζήτησης του σχετικού νομοσχεδίου στις επιτροπές της Βουλής.

Στο πλαίσιο της έναρξης των κινητοποιήσεων, έχει προγραμματιστεί συγκέντρωση στο κέντρο της Αθήνα, η οποία θα ακολουθηθεί από πορεία προς τη Βουλή.

Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Λευτέρης Πετράκης, η απόφαση για απεργία ελήφθη ομόφωνα και ευθυγραμμίζεται με τη θέση του Κλαδικού Συμβουλίου. Οι κινητοποιήσεις, όπως διευκρίνισε, θα έχουν πανελλαδικό χαρακτήρα και θα συνεχιστούν για όσο διάστημα εξελίσσεται η κοινοβουλευτική διαδικασία.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις ημέρες κατά τις οποίες εκπρόσωποι του κλάδου θα συμμετέχουν στις επιτροπές για να εκφράσουν τις αντιρρήσεις τους, καθώς και στην ημέρα της ψήφισης του νομοσχεδίου, οπότε προγραμματίζεται μαζική παρουσία έξω από τη Βουλή.

Η ΠΟΕΙΑΤΑ εκφράζει τη διαφωνία της σε συγκεκριμένες προβλέψεις του νομοσχεδίου, μεταξύ των οποίων η υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση χωρίς πρόβλεψη παράτασης, οι ρυθμίσεις που αφορούν τα ΕΙΧ με οδηγό, καθώς και οι αλλαγές που σχετίζονται με τις παραβάσεις για την ειδική άδεια.

Παράλληλα, απευθύνει κάλεσμα προς τα σωματεία σε όλη τη χώρα να στηρίξουν τις κινητοποιήσεις, τονίζοντας ότι πρόκειται για αιτήματα που αφορούν συνολικά τον κλάδο. Όπως επισημαίνεται, θα υπάρξει νεότερη ενημέρωση μετά την πρώτη συνεδρίαση των επιτροπών σχετικά με την εξέλιξη των δράσεων.

Το άρθρο Πολυήμερες απεργίες των ταξί από 17 Μαρτίου – Αντιδράσεις για το νομοσχέδιο Μεταφορών εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.

Ο κλάδος των ταξί προχωρά σε κινητοποιήσεις σε όλη τη χώρα και προαναγγέλλει συνέχιση των δράσεων ακόμη και το καλοκαίρι.

Σε πανελλαδική απεργία διαρκείας κατεβαίνουν από την Τρίτη 17 Μαρτίου στις 06:00 το πρωί οι οδηγοί ταξί, αντιδρώντας στις ρυθμίσεις του νέου νομοσχεδίου για τις μεταφορές. Την απόφαση ανακοίνωσε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος.

Σύμφωνα με τον ίδιο, ο κλάδος θεωρεί ότι οι προωθούμενες διατάξεις ευνοούν ιδιωτικά συμφέροντα εις βάρος των επαγγελματιών οδηγών ταξί και αλλάζουν τους όρους λειτουργίας της αγοράς μεταφορών.

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ σημείωσε ότι οι κινητοποιήσεις θα ξεκινήσουν το πρωί της Τρίτης και θα συνεχιστούν μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία ψήφισης του νομοσχεδίου. Παράλληλα άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο κλιμάκωσης των δράσεων, ακόμη και κατά την τουριστική περίοδο.

Απαντώντας σε ερωτήσεις για πιθανές μορφές κινητοποιήσεων, ανέφερε ότι οι επαγγελματίες του κλάδου εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα, τονίζοντας ότι οι οδηγοί ταξί αισθάνονται πως πλήττεται το επαγγελματικό τους μέλλον.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο άρθρο 52 του νομοσχεδίου, το οποίο – σύμφωνα με τις αντιδράσεις του κλάδου – ανοίγει τον δρόμο για μεγαλύτερη δραστηριοποίηση ιδιωτικών οχημάτων στις μεταφορές. Επιπλέον έντονη κριτική ασκήθηκε και στη ρύθμιση που προβλέπει ότι από το 2026 κάθε νέο ταξί ή μεταβίβαση άδειας θα πρέπει να αφορά ηλεκτρικό όχημα.

Οι τελικές αποφάσεις για τις μορφές κινητοποιήσεων αναμένεται να καθοριστούν μετά τη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΣΑΤΑ.

Το άρθρο Οδηγοί ταξί σε απεργία διαρκείας από 17 Μαρτίου – Σκληρές αντιδράσεις για το νέο νομοσχέδιο εμφανίστηκε πρώτα στο ΑΘΗΝΑΪΚΑ ΝΕΑ.