Κοινή παρέμβαση για το κόστος λειτουργίας και συντήρησης της υπογειοποίησης – Ζητούν να το αναλάβουν οι επενδυτές ή να αποδοθεί στο Δημόσιο η έκταση του σημερινού δρόμου
Την αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο να αναλάβει το Δημόσιο το κόστος λειτουργίας και συντήρησης του νέου υπόγειου τμήματος της Λεωφόρου Ποσειδώνος εκφράζουν με κοινή δήλωσή τους οι δήμαρχοι Γλυφάδας και Αλίμου.
Η παρέμβαση αφορά την υπογειοποίηση τμήματος της παραλιακής, μήκους περίπου 1,2 χιλιομέτρων, από την περιοχή της παραλίας Αλίμου έως τη Μαρίνα Αγίου Κοσμά. Οι δύο δήμαρχοι υποστηρίζουν ότι, ενώ το έργο συνδέεται άμεσα με την επένδυση στο Ελληνικό, το διαρκές κόστος διαχείρισης, συντήρησης και λειτουργίας του τούνελ φαίνεται ότι θα επιβαρύνει το κράτος.
Στην κοινή δήλωση υποστηρίζεται ότι η υπογειοποίηση σχεδιάστηκε ώστε να συνδεθεί η έκταση του πρώην αεροδρομίου με το παραλιακό μέτωπο και να δημιουργηθεί ένας ενιαίος χώρος για την επένδυση. Παράλληλα, οι δήμαρχοι αμφισβητούν ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση θα επιλύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της περιοχής, εκτιμώντας ότι τα σημεία συμφόρησης θα παραμείνουν στην είσοδο και την έξοδο του τούνελ.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνουν στο οικονομικό σκέλος. Όπως αναφέρουν, εάν οι επενδυτές δεν αναλάβουν το κόστος λειτουργίας, τότε η Πολιτεία δεν θα πρέπει να παραλάβει το έργο. Σημειώνουν μάλιστα ότι η σχετική δαπάνη εκτιμάται σε περισσότερα από δύο εκατ. ευρώ ετησίως.
Οι δύο δήμαρχοι καταθέτουν και δεύτερη πρόταση για την περίπτωση που τελικά το κόστος περάσει στο Δημόσιο. Ζητούν τότε η έκταση που καταλαμβάνει σήμερα η Λεωφόρος Ποσειδώνος στο συγκεκριμένο τμήμα να αποδοθεί υποχρεωτικά στο Ελληνικό Δημόσιο και να αξιοποιηθεί για τη δημιουργία πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου στο παραλιακό μέτωπο.
Στην ίδια παρέμβαση επαναφέρουν το ευρύτερο ζήτημα του κυκλοφοριακού στη Νότια Αττική, εκφράζοντας την εκτίμηση ότι οι νέες μετακινήσεις που θα δημιουργήσει η επένδυση στο Ελληνικό θα επιβαρύνουν περαιτέρω την κατάσταση. Παράλληλα, σημειώνουν ότι δεν υπάρχει συνολική μελέτη αντιμετώπισης του προβλήματος και αναφέρονται στην εκκρεμότητα της επέκτασης του Μετρό.
Οι Δήμοι Γλυφάδας και Αλίμου διευκρινίζουν ότι τάσσονται υπέρ της υπογειοποίησης της Ποσειδώνος, αλλά ζητούν αυτή να εξεταστεί συνολικά για ολόκληρο το παραλιακό μέτωπο και όχι μέσα από μεμονωμένες παρεμβάσεις που συνδέονται με συγκεκριμένες επενδύσεις.
Παράλληλα, δηλώνουν ότι υποστηρίζουν την ιδιωτική πρωτοβουλία και τις επενδύσεις, υπό την προϋπόθεση ότι δημιουργούν ευρύτερα οφέλη, επιμένοντας ότι το κόστος έργων που εξυπηρετούν μια επένδυση δεν μπορεί, κατά την άποψή τους, να μεταφέρεται στο Δημόσιο.
