Αποκαλύψεις για διασυνδέσεις με αστυνομικούς και υπαλλήλους μεταφορών
Μια εκτεταμένη επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ. οδήγησε στη σύλληψη δέκα ατόμων που, σύμφωνα με την έρευνα, συμμετείχαν σε οργανωμένο κύκλωμα κλοπών, πλαστογραφιών και λαθρεμπορίας οχημάτων. Οι αρχές πραγματοποίησαν παράλληλες έρευνες σε Αττική και Τύρναβο, στο πλαίσιο διερεύνησης μιας υπόθεσης που προκύπτει ότι είχε σημαντικό εύρος και διάρκεια.
Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης έγινε γνωστό ότι σε βάρος ενός από τους συλληφθέντες εκκρεμούσε ήδη ένταλμα σύλληψης για απάτες και πλαστογραφίες μεγάλης κλίμακας. Ο συγκεκριμένος φέρεται να είχε εκδώσει, ως λογιστής εταιρείας, 212 εικονικές προσλήψεις εργαζομένων.
Ο τρόπος δράσης του κυκλώματος
Η έρευνα κατέδειξε ότι τα μέλη της οργάνωσης εντόπισαν αδυναμία στη νομοθεσία σχετικά με τους τεχνικούς ελέγχους οχημάτων που εισάγονται από το εξωτερικό. Αξιοποιώντας αυτό το «κενό», φέρονται να κατασκεύαζαν πλαστά τιμολόγια και άδειες κυκλοφορίας, τις οποίες παρουσίαζαν ως επίσημες από διαφορετικές χώρες.
Με αυτά τα έγγραφα προχωρούσαν σε ταξινομήσεις οχημάτων στην Ελλάδα, παρότι πολλές φορές δεν υπήρχε καν φυσικό όχημα. Όταν ολοκλήρωναν τα χαρτιά, αφαιρούσαν στη συνέχεια αυτοκίνητο ίδιας μάρκας και χρώματος, πραγματοποιώντας αλλοίωση των στοιχείων του, όπως αριθμούς πλαισίου και κινητήρα, ώστε να «ταιριάζει» με τα πλαστά έγγραφα.
Για τη νομιμοποίηση της δραστηριότητάς τους, ίδρυσαν εταιρεία εμπορίας οχημάτων με έδρα το Περιστέρι, η οποία —σύμφωνα με τα στοιχεία— λειτουργούσε μόνο ως κάλυψη. Στο όνομά της ταξινομήθηκαν 33 οχήματα από το 2022 έως σήμερα. Στην εταιρεία εμφανίζονταν ως διαχειριστές άτομα που γνώριζαν ελάχιστα ή και τίποτα για τις δραστηριότητες της οργάνωσης, λαμβάνοντας μικρά ποσά ως «αμοιβή».
Η οργάνωση προχωρούσε επίσης σε ψευδείς δηλώσεις κλοπών προκειμένου να εισπράττονται ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Όταν διαπιστώθηκε ότι αυτή η μέθοδος απέδιδε, μέλη της στράφηκαν και σε υπεξαιρέσεις μισθωμένων οχημάτων από εταιρεία leasing. Αφού τα μίσθωναν, δήλωναν ότι είχαν «κλαπεί», ενώ τα παρέδιδαν στην οργάνωση. Η ζημία της εταιρείας εκτιμάται ότι υπερβαίνει τις 300.000 ευρώ.
Η σύνθεση και η ιεραρχία
Κεντρικό ρόλο στην οργάνωση φέρεται να είχε ένας 53χρονος, ο οποίος προμήθευε τα μέλη με τα πλαστά έγγραφα. Συνεργοί του αναλάμβαναν τη στρατολόγηση «μπροστινών», τη διαχείριση των οικονομικών και τη διοχέτευση των κλεμμένων οχημάτων.
Άλλα μέλη είχαν ως κύρια αποστολή την αφαίρεση οχημάτων, την αλλοίωση των στοιχείων τους και την προώθησή τους προς πώληση είτε μέσω διαδικτυακών πλατφορμών είτε μέσω της εταιρείας που είχαν δημιουργήσει.
Στο πλαίσιο της έρευνας προέκυψαν ενδείξεις για διασυνδέσεις των μελών με αστυνομικούς και υπαλλήλους διευθύνσεων μεταφορών, οι οποίοι φέρονται να παρείχαν πληροφορίες ή να διευκόλυναν διαδικασίες. Η διερεύνηση του σκέλους αυτού συνεχίζεται.
Κατασχέσεις και ευρήματα
Στις έρευνες εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν δεκάδες κινητά τηλέφωνα, πλήθος πλαστών εγγράφων και κλειδιών οχημάτων, χρηματικά ποσά, αεροβόλο, σπρέι πιπεριού, 25 πακέτα λαθραίων τσιγάρων, καθώς και 13 οχήματα και μία μοτοσικλέτα. Όσα οχήματα κατασχέθηκαν θα ελεγχθούν για την προέλευσή τους.
Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές, ενώ η έρευνα για το πλήρες εύρος της υπόθεσης παραμένει σε εξέλιξη.
Η επίσημη ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.
Η ΕΛ.ΑΣ. αναφέρει μεταξύ άλλων:
«Από τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, εξαρθρώθηκε εγκληματική οργάνωση, τα μέλη της οποίας διέπρατταν κλοπές και πλαστογραφίες αυτοκινήτων (…) Η έρευνα, με σκοπό τη διακρίβωση του πλήρους εύρους δράσης της εγκληματικής οργάνωσης, συνεχίζεται».
