Νέες εντάσεις φέρνει στις πολυκατοικίες η υποχρεωτική απογραφή και πιστοποίηση των ανελκυστήρων, με διαχειριστές, ιδιοκτήτες και ενοικιαστές να συγκρούονται για το ποιος θα καλύψει το κόστος.
Το Μητρώο Ανελκυστήρων, που θεσπίστηκε από το Υπουργείο Ανάπτυξης, αφορά περίπου 500.000 ασανσέρ σε όλη τη χώρα. Όλες οι εγκαταστάσεις – ακόμη και οι ανενεργές – πρέπει να δηλωθούν στην πλατφόρμα elevator.mindev.gov.gr με κωδικούς Taxisnet. Κάθε ανελκυστήρας αποκτά στη συνέχεια έναν μοναδικό κωδικό (UUID), ο οποίος θα χρησιμοποιείται σε ελέγχους, ασφάλιση και μεταβιβάσεις ακινήτων.
Για την καταχώριση απαιτούνται λεπτομέρειες όπως στοιχεία ιδιοκτήτη ή διαχειριστή, διεύθυνση και ΚΑΕΚ ακινήτου, αριθμός στάσεων, έτος εγκατάστασης, σήμανση CE, προηγούμενες πιστοποιήσεις και ο υπεύθυνος συντηρητής. Η διαδικασία μπορεί να γίνει από τον ιδιοκτήτη, τον διαχειριστή ή τον συντηρητή.
Το «αγκάθι» είναι το κόστος. Στους νεότερους ανελκυστήρες, η δαπάνη περιορίζεται σε έναν βασικό τεχνικό έλεγχο, που κοστίζει μερικές εκατοντάδες ευρώ. Στα παλαιότερα κτίρια όμως, οι απαιτήσεις συμμόρφωσης μπορεί να οδηγήσουν σε αντικατάσταση φρένων, κινητήρων, καμπίνων ή ηλεκτρολογικών συστημάτων, με τον λογαριασμό να εκτοξεύεται σε χιλιάδες ευρώ.
Η ΠΟΜΙΔΑ τονίζει ότι οι ιδιοκτήτες πρέπει να επωμίζονται το κόστος, καθώς η πιστοποίηση αυξάνει την αξία του ακινήτου. Ωστόσο, πολλοί διαχειριστές το περνούν στα κοινόχρηστα, προκαλώντας την αντίδραση ενοικιαστών που υποστηρίζουν ότι δεν οφείλουν να πληρώσουν για δαπάνες που αφορούν την περιουσία των ιδιοκτητών.
Η ασάφεια στους κανονισμούς πολυκατοικίας περιπλέκει ακόμη περισσότερο την κατάσταση: άλλοι θεωρούν ότι οι δαπάνες μοιράζονται με βάση τα χιλιοστά, άλλοι μόνο σε όσους χρησιμοποιούν τον ανελκυστήρα. Το αποτέλεσμα είναι συχνές έκτακτες συνελεύσεις και θερμές αντιπαραθέσεις στις εισόδους των κτιρίων.
Το Υπουργείο υπενθυμίζει ότι η διαδικασία είναι υποχρεωτική και συνδέεται με την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής. Χωρίς πιστοποίηση, δεν είναι δυνατή η μεταβίβαση ακινήτου ούτε η έκδοση ασφαλιστηρίου. Ακόμη και οι απενεργοποιημένοι ανελκυστήρες πρέπει να δηλωθούν, ενώ η καταχώριση ολοκληρώνεται μετά τον τελικό έλεγχο από τον συντηρητή.
Για πολλές πολυκατοικίες, όμως, το κόστος θεωρείται δυσβάσταχτο. Έτσι, οι είσοδοι μετατρέπονται σε «πεδία μάχης», με τη διαμάχη να επικεντρώνεται σε ένα ερώτημα: ποιος πληρώνει τον λογαριασμό;
