Με την είσοδο υποστηριζόντων της κατηγορίας, μαρτύρων και παθόντων συνεχίζεται σήμερα στη Λάρισα η διαδικασία της δίκης για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ενώ παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της οπτικοακουστικής κάλυψης.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται σήμερα στη Λάρισα η διαδικασία της δίκης για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, με το δικαστήριο να συνεχίζει το στάδιο των νομιμοποιήσεων των εμπλεκομένων πλευρών. Η διαδικασία αυτή αποτελεί βασικό βήμα πριν την ουσιαστική εκδίκαση της υπόθεσης, καθώς καθορίζει ποιοι θα παραστούν και με ποια ιδιότητα.
Σύμφωνα με τη νεότερη διάταξη της προέδρου του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, η οποία δημοσιοποιήθηκε την Παρασκευή, έχει καθοριστεί συγκεκριμένη σειρά για την είσοδο και τη συμμετοχή των παρισταμένων στη δικαστική αίθουσα. Πρώτοι καλούνται να προσέλθουν όσοι υποστηρίζουν την κατηγορία και περιλαμβάνονται στο κατηγορητήριο από τον αύξοντα αριθμό 98 και μετά. Παράλληλα, επισημαίνεται ότι 32 άτομα έχουν ήδη προχωρήσει στη σχετική δήλωση κατά τη συνεδρίαση της 1ης Απριλίου.
Η διαδικασία προβλέπει στη συνέχεια την παρουσία των μαρτύρων που έχουν κληθεί και επιθυμούν να δηλώσουν υποστήριξη της κατηγορίας. Τέλος, δίνεται η δυνατότητα και σε παθόντες που, αν και δεν έχουν κληθεί επισήμως, αναφέρονται στο κατηγορητήριο, να εμφανιστούν και να προβούν στην αντίστοιχη δήλωση.
Ο συνολικός αριθμός των ατόμων που εμφανίζονται στο κατηγορητήριο ως υποστηρίζοντες την κατηγορία ανέρχεται σε 230, ενώ οι μάρτυρες που έχουν καταγραφεί φτάνουν τους 122. Η μεγάλη συμμετοχή αναδεικνύει το εύρος της υπόθεσης και τον αριθμό των εμπλεκομένων πλευρών.
Κατά την προηγούμενη συνεδρίαση, τέθηκε ζήτημα σχετικά με την οπτικοακουστική κάλυψη της δίκης. Συγκεκριμένα, σχετικό αίτημα υπέβαλε η συνήγορος συγγενών θυμάτων και πρόεδρος της Πλεύση Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, ζητώντας τη μετάδοση της διαδικασίας. Το δικαστήριο δεν έλαβε άμεσα απόφαση, επιλέγοντας να το εξετάσει σε μεταγενέστερο στάδιο, μετά την ολοκλήρωση της νομιμοποίησης όλων των συνηγόρων, ώστε να υπάρξουν τοποθετήσεις επί του αιτήματος.
Σε ό,τι αφορά την ουσία της υπόθεσης, οι κατηγορούμενοι ανέρχονται συνολικά σε 36. Αντιμετωπίζουν, κατά περίπτωση, βαριές κατηγορίες που περιλαμβάνουν κακουργηματικές πράξεις και πλημμελήματα. Μεταξύ αυτών συγκαταλέγεται η επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, πράξεις που κρίνονται επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας και θα μπορούσαν να προκαλέσουν ευρύ κίνδυνο τόσο για ανθρώπους όσο και για περιουσίες.
Οι κατηγορίες συνδέονται με συνέπειες που περιλαμβάνουν τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, τη βαριά σωματική βλάβη πολλών ακόμη, καθώς και σημαντικές ζημιές σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Παράλληλα, αποδίδονται και αδικήματα σε βαθμό πλημμελήματος, όπως ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά και απλή σωματική βλάβη από αμέλεια, καθώς και παράβαση καθήκοντος.
Η διαδικασία συνεχίζεται με επίκεντρο την ολοκλήρωση των νομιμοποιήσεων, που θα επιτρέψει την επόμενη φάση της δίκης, κατά την οποία θα εξεταστούν αναλυτικά τα πραγματικά περιστατικά και οι ευθύνες που αποδίδονται στους κατηγορουμένους.
