Athens Move: Σε πιλοτική λειτουργία η νέα δημοτική συγκοινωνία της Αθήνας

Ακολουθήστε στην Google το Athnews.gr και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από τους Δήμους της Αττικής, την Ελλάδα και τον κόσμοΠροσθέστε το Athnews.gr στη Google (ανοίγει σε νέα καρτέλα)

 Τέσσερις νέες γραμμές, 17 ηλεκτρικά λεωφορεία, περίπου 40 χιλιόμετρα διαδρομών και 185 στάσεις προβλέπει το νέο δίκτυο

Στη φάση της πιλοτικής λειτουργίας περνά το Athens Move, το νέο δίκτυο δημοτικής συγκοινωνίας του Δήμου Αθηναίων, με τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία να προετοιμάζονται για την έναρξη των διαδρομών τους στις γειτονιές της πρωτεύουσας.

Τα οχήματα παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο, στο πλαίσιο της ημερίδας «Το Παρόν και το Μέλλον της Αστικής Ηλεκτροκίνησης», που διοργάνωσαν ο Δήμος Αθηναίων και η Πρωτοβουλία Αθήνα21 Πόλεις και Κλίμα.

Ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, επιβιβάστηκε σε ένα από τα λεωφορεία για την πρώτη πιλοτική διαδρομή στον εξωτερικό χώρο του Σεραφείου.

Όπως ανέφερε, το Athens Move σχεδιάστηκε με στόχο να δημιουργηθούν νέες συνδέσεις σε περιοχές που σήμερα δεν εξυπηρετούνται επαρκώς και να λειτουργήσει συμπληρωματικά προς το υφιστάμενο δίκτυο συγκοινωνιών.

«Η δημοτική συγκοινωνία της Αθήνας μπαίνει σε κίνηση. Το Athens Move σχεδιάστηκε γειτονιά με γειτονιά, ακούγοντας τους κατοίκους και εντοπίζοντας τα σημεία όπου υπάρχουν πραγματικά κενά στις μετακινήσεις», δήλωσε, μεταξύ άλλων, ο Χάρης Δούκας.

Τέσσερις γραμμές και 185 στάσεις

Ο συνολικός προϋπολογισμός του νέου δικτύου ανέρχεται σε 11,75 εκατ. ευρώ και, σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Δήμου Αθηναίων, θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς τις γραμμές του ΟΑΣΑ και τα μέσα σταθερής τροχιάς.

Το Athens Move προβλέπει 4 νέες γραμμές, 17 ηλεκτρικά λεωφορεία, περίπου 40 χιλιόμετρα διαδρομών και 185 στάσεις.

Οι τέσσερις νέες γραμμές θα συνδέουν:

  • Νέο Κόσμο – Πετράλωνα – Κεραμεικό
  • Κάτω Πατήσια – Σεπόλια – Κεραμεικό
  • Προμπονά – Άνω Πατήσια – Κυψέλη
  • Αττική – Κυψέλη

Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και βασίζεται σε συγκοινωνιακή μελέτη της Αναπτυξιακής Εταιρείας του Δήμου Αθηναίων.

Σύμφωνα με τον Δήμο, η μελέτη εντόπισε περιοχές με ελλείμματα προσβασιμότητας, αυξημένη εξάρτηση από το ΙΧ και υψηλότερο κόστος μετακίνησης.

Τι θα εξεταστεί στην πιλοτική λειτουργία

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο πρόεδρος της Αναπτυξιακής Αθήνας Α.Ε., Βαγγέλης Μαρινάκης, παρουσίασε τον σχεδιασμό του Athens Move και τη σύνδεσή του με το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο.

Όπως ανέφερε, το πρόγραμμα σχεδιάστηκε με βάση τα δεδομένα της συγκοινωνιακής μελέτης, ώστε να καλύψει συγκεκριμένα κενά μετακίνησης και να προσφέρει περισσότερες επιλογές στις γειτονιές της Αθήνας.

Η πιλοτική λειτουργία θα χρησιμοποιηθεί για τη συλλογή δεδομένων σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες, προκειμένου να αξιολογηθεί το νέο δίκτυο και να γίνουν, όπου κριθεί απαραίτητο, προσαρμογές.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Αναπτυξιακής Αθήνας Α.Ε., Ελισσαίος Σαρμάς, σημείωσε ότι τα δεδομένα της πιλοτικής περιόδου θα αξιοποιηθούν για την προσαρμογή του σχεδιασμού στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου.

Η επένδυση περιλαμβάνει επίσης υποδομές φόρτισης και αναβάθμιση των στάσεων, με πρόβλεψη για την προσβασιμότητα ΑμεΑ, ηλικιωμένων και ανθρώπων με κινητικές δυσκολίες.

Παράλληλα, προβλέπεται η διασύνδεση της δημοτικής συγκοινωνίας με το Μετρό, τον ΗΣΑΠ, το τραμ, την πεζή μετακίνηση, το ποδήλατο και τη μικροκινητικότητα.

AthensWay, AthensCharge και Solar-Move

Στην ημερίδα παρουσιάστηκαν ακόμη ψηφιακές και ενεργειακές εφαρμογές που συνδέονται με τον σχεδιασμό της αστικής κινητικότητας στην Αθήνα.

Μεταξύ αυτών είναι το AthensWay, για την ενοποίηση υπηρεσιών μετακίνησης σε μία εφαρμογή, το AthensCharge, για την ενιαία διαχείριση των υποδομών φόρτισης του Δήμου Αθηναίων, καθώς και το Solar-Move, που αφορά την αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων σε ηλεκτρικά οχήματα και υποδομές φόρτισης.

Στην εκδήλωση παρουσιάστηκε επίσης απορριμματοφόρο με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά, τα οποία καλύπτουν μέρος των ενεργειακών αναγκών του οχήματος.

Παράλληλα, ο στόλος των δημοτικών οχημάτων ενισχύεται με δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία αποτελούν δωρεά της AIGLON Group του ομίλου Συγγελίδη.

Στην ημερίδα συζητήθηκαν ακόμη ζητήματα που αφορούν τις υποδομές φόρτισης, τη βιώσιμη κινητικότητα, τη μικροκινητικότητα, το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο και την αξιοποίηση νέων τεχνολογιών και της Τεχνητής Νοημοσύνης στις αστικές μεταφορές.

Ακολουθήστε στην Google το Athnews.gr και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από τους Δήμους της Αττικής, την Ελλάδα και τον κόσμοΠροσθέστε το Athnews.gr στη Google (ανοίγει σε νέα καρτέλα)

Related Articles

- Advertisement -spot_img

Latest Articles