Ένα ενδεχόμενο που μέχρι πρόσφατα ακουγόταν ως σενάριο συζητείται πλέον ανοιχτά στη Ρώμη, καθώς η δημοτική αρχή εξετάζει την επιβολή εισιτηρίου για την πρόσβαση στη Φοντάνα ντι Τρέβι. Σύμφωνα με ιταλικά δημοσιεύματα, από τις 7 Ιανουαρίου οι επισκέπτες ενδέχεται να καλούνται να καταβάλουν δύο ευρώ, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας διαχείρισης του μαζικού τουρισμού και προστασίας του εμβληματικού μνημείου.
Το ενδεχόμενο επιβολής τέλους εισόδου για τη Φοντάνα ντι Τρέβι επαναφέρει στο προσκήνιο τη συζήτηση γύρω από τα όρια του μαζικού τουρισμού σε ιστορικά μνημεία παγκόσμιας εμβέλειας. Όπως μεταδίδει το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων Ansa, από τις 7 Ιανουαρίου οι τουρίστες που επιθυμούν να πλησιάσουν και να θαυμάσουν από κοντά το διάσημο σιντριβάνι στο ιστορικό κέντρο της Ρώμης ενδέχεται να πρέπει να πληρώνουν εισιτήριο ύψους δύο ευρώ.
Το δημοσίευμα κάνει λόγο για μια «μεγάλη αλλαγή» που εξετάζεται σοβαρά από τη δημοτική αρχή, με βασικό στόχο τη διαφύλαξη ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα και πολυφωτογραφημένα μνημεία της ιταλικής πρωτεύουσας. Η Φοντάνα ντι Τρέβι, έργο του Nicola Salvi και κορυφαίο δείγμα του ύστερου μπαρόκ, δέχεται καθημερινά τεράστιο όγκο επισκεπτών, γεγονός που έχει προκαλέσει έντονο προβληματισμό για τη φθορά και τη λειτουργικότητα του χώρου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει το Ansa, μόνο κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το σιντριβάνι προσέλκυσε περισσότερους από 5,3 εκατομμύρια επισκέπτες. Ο αριθμός αυτός ξεπερνά ακόμη και την επισκεψιμότητα του Πάνθεον για ολόκληρο το 2024, το οποίο υποδέχθηκε περίπου 4,1 εκατομμύρια άτομα. Η σύγκριση αυτή καταδεικνύει τη μοναδική δυναμική της Φοντάνα ντι Τρέβι, αλλά και την ανάγκη για ειδική διαχείριση.
Η πρόταση φέρεται να έχει τη στήριξη του αρμόδιου Συμβούλου Τουρισμού και Μεγάλων Εκδηλώσεων, Alessandro Onorato, καθώς και της δημοτικής αρχής. Τα έσοδα που θα προκύπτουν από την πώληση των εισιτηρίων, εφόσον τελικά ληφθεί σχετική απόφαση, προορίζονται να κατευθυνθούν στη βελτίωση των τουριστικών υπηρεσιών και στη συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας των επισκεπτών, αλλά και στην προστασία του ίδιου του μνημείου.
Η συζήτηση για την επιβολή εισιτηρίου δεν ξεκινά από μηδενική βάση. Τους τελευταίους μήνες, ο Δήμος Ρώμης έχει ήδη προχωρήσει σε περιορισμούς ως προς τον αριθμό των επισκεπτών που μπορούν να βρίσκονται ταυτόχρονα στον χώρο μπροστά από το σιντριβάνι. Συγκεκριμένα, έχει τεθεί ανώτατο όριο 400 ατόμων, προκειμένου να αποφεύγεται ο συνωστισμός και να μειώνεται η επιβάρυνση σε ένα μνημείο ηλικίας περίπου τριακοσίων ετών.
Παρά τα δημοσιεύματα, πάντως, η δημοτική αρχή της Ρώμης κρατά επιφυλακτική στάση. Σχολιάζοντας τις πληροφορίες του ιταλικού Τύπου, εκπρόσωποι του δήμου υπογράμμισαν ότι δεν έχουν ληφθεί ακόμη οριστικές αποφάσεις και ότι η επιβολή εισιτηρίου παραμένει ένα ενδεχόμενο που εξετάζεται εδώ και καιρό. Όπως σημειώνουν, οποιαδήποτε απόφαση θα ληφθεί αφού σταθμιστούν τα δεδομένα και οι επιπτώσεις τόσο για τους επισκέπτες όσο και για την πόλη.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει το Ansa, στο σενάριο εφαρμογής του μέτρου προβλέπεται εξαίρεση για τους μόνιμους κατοίκους της Ρώμης, οι οποίοι θα συνεχίσουν να έχουν δωρεάν πρόσβαση στο σιντριβάνι. Οι τουρίστες, αντίθετα, θα καλούνται να καταβάλουν το αντίτιμο των δύο ευρώ, με τη δυνατότητα πληρωμής και μέσω πιστωτικών καρτών.
Παράλληλα, σχεδιάζεται η δημιουργία δύο διακριτών λωρίδων πρόσβασης: μία για τους κατοίκους της ιταλικής πρωτεύουσας και μία για τους επισκέπτες. Η ρύθμιση αυτή αποσκοπεί στην καλύτερη οργάνωση της ροής του κόσμου και στη μείωση των καθυστερήσεων, ειδικά σε περιόδους υψηλής τουριστικής κίνησης.
Όπως αναφέρει η Corriere della Sera, εφόσον το μέτρο τεθεί σε εφαρμογή, τα έσοδα για τα ταμεία της πόλης θα μπορούσαν να φτάσουν τα 20 εκατομμύρια ευρώ. Το ποσό αυτό θεωρείται σημαντικό για τη χρηματοδότηση παρεμβάσεων που σχετίζονται με τη συντήρηση, την ασφάλεια και τη συνολική διαχείριση ενός από τα πιο εμβληματικά μνημεία της Ρώμης.
Η τελική απόφαση αναμένεται με ενδιαφέρον, καθώς θα αποτελέσει προηγούμενο για το πώς οι μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις επιχειρούν να ισορροπήσουν ανάμεσα στην προστασία της πολιτιστικής τους κληρονομιάς και τη συνεχή αύξηση του τουριστικού ρεύματος.
