Η μετακίνηση χωρίς εισιτήριο σε μέσα μαζικής μεταφοράς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αναμένεται να γίνει πολύ πιο ακριβή, καθώς το υπουργείο Μεταφορών προχωρά σε σχεδιασμό αυστηρότερων κυρώσεων για τους παραβάτες, στο πλαίσιο της προσπάθειας περιορισμού της εισιτηριοδιαφυγής και της ενίσχυσης της συμμόρφωσης των επιβατών.
Η πολιτική επιβολής αυστηρών προστίμων σε επιβάτες που κυκλοφορούν χωρίς έγκυρο εισιτήριο επιστρέφει στο επίκεντρο, καθώς οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών εξετάζουν τον τρόπο αύξησης των ποσών που καταβάλλονται από τους παραβάτες στα αστικά μέσα μεταφοράς. Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική με στόχο τον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής και την ενίσχυση της νομιμότητας στις δημόσιες συγκοινωνίες, τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη.
Σήμερα, οι επιβάτες που δεν διαθέτουν έγκυρο εισιτήριο επιβαρύνονται με πρόστιμο ίσο με 60 φορές την αξία του εισιτηρίου τους. Αυτό σημαίνει ότι για ένα εισιτήριο απλής διαδρομής αξίας 1,20 ευρώ το πρόστιμο ανέρχεται σε 72 ευρώ, ενώ για τους δικαιούχους μειωμένου εισιτηρίου αξίας 0,50 ευρώ, το αντίστοιχο ποσό φτάνει τα 30 ευρώ. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το Υπουργείο Μεταφορών εξετάζει τη δυνατότητα αναπροσαρμογής αυτών των προστίμων, ώστε να ενισχυθεί η συμμόρφωση των επιβατών και να περιοριστούν οι παραβάσεις. Με τις προτεινόμενες αλλαγές, το πρόστιμο για το κανονικό εισιτήριο θα μπορούσε να ανέλθει περίπου στα 100 ευρώ, ενώ για το μειωμένο εισιτήριο στα 50 ευρώ, δηλαδή αύξηση περίπου 40% για το πρώτο και 66% για το δεύτερο.
Παράλληλα, παραμένει σε ισχύ το μέτρο της άμεσης μείωσης κατά 50% των προστίμων όταν αυτά καταβάλλονται κατά την επιβολή τους ή εντός δέκα ημερών από τη βεβαίωσή τους. Το μέτρο αυτό λειτουργεί ως κίνητρο για την άμεση τακτοποίηση των παραβάσεων και ενθαρρύνει τους επιβάτες να συμμορφώνονται χωρίς καθυστέρηση. Επιπλέον, εξετάζεται η δυνατότητα μείωσης του προστίμου για όσους παραβάτες προχωρήσουν στην αγορά κάρτας απεριορίστων διαδρομών μέσα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα από την παράβαση, ενθαρρύνοντας με αυτόν τον τρόπο τη συνεπή χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς και τη μετατροπή των παραβατών σε τακτικούς χρήστες εισιτηρίων.
Οι τελικές αποφάσεις για τις αυξήσεις δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί, ωστόσο το μήνυμα από τις αρμόδιες αρχές είναι σαφές: η μετακίνηση χωρίς έγκυρο εισιτήριο θα γίνει σημαντικά πιο ακριβή. Η πολιτεία επιδιώκει με αυτόν τον τρόπο να διασφαλίσει την τήρηση των κανόνων, να περιορίσει τις παραβάσεις και να ενισχύσει την ορθή χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Η ενίσχυση της συμμόρφωσης των επιβατών αποτελεί κεντρικό στοιχείο της στρατηγικής για την προστασία του δημόσιου συμφέροντος, καθώς η εισιτηριοδιαφυγή επηρεάζει τη βιωσιμότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς και την ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρονται στους πολίτες.
