Χωρίς εξηγήσεις η απομάκρυνση ραντάρ ταχύτητας από βασικό άξονα της χώρας
Ένα ασυνήθιστο σκηνικό καταγράφεται στην Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, καθώς τέσσερις σύγχρονες κάμερες ελέγχου ταχύτητας που είχαν τοποθετηθεί το 2025 σε κομβικό σημείο της διαδρομής, έχουν πλέον αφαιρεθεί χωρίς να έχει δοθεί επίσημη εξήγηση από τις αρμόδιες αρχές.
Οι συγκεκριμένες συσκευές βρίσκονταν λίγα χιλιόμετρα μετά τα διόδια των Αφιδνών, πριν από τα Σ.Ε.Α. Καπανδριτίου, σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα τμήματα του αυτοκινητόδρομου. Επρόκειτο για εξοπλισμό προηγμένης τεχνολογίας, ικανό να καταγράφει υψηλές ταχύτητες και να αναγνωρίζει στοιχεία οχημάτων, καλύπτοντας και τις τρεις λωρίδες κυκλοφορίας.
Παρά την απομάκρυνσή τους, η ένδειξη για ύπαρξη ραντάρ εξακολουθεί να εμφανίζεται σε εφαρμογές πλοήγησης όπως το Google Maps, ενώ σε άλλες πλατφόρμες, όπως το Waze, το σημείο δεν καταγράφεται πλέον ως ενεργό. Το γεγονός αυτό εντείνει την αβεβαιότητα γύρω από την τύχη των καμερών και τους λόγους της αφαίρεσής τους.
Η εξέλιξη προκαλεί ερωτήματα, καθώς έρχεται σε αντίθεση με τον ευρύτερο σχεδιασμό για ενίσχυση της οδικής επιτήρησης στη χώρα. Σύμφωνα με τα ισχύοντα σχέδια, έως το τέλος του 2026 προβλέπεται η εγκατάσταση χιλιάδων καμερών σε όλη την Ελλάδα, με στόχο τον έλεγχο παραβάσεων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Παράλληλα, το νέο σύστημα ψηφιακής καταγραφής παραβάσεων επιτρέπει την άμεση αποστολή προστίμων στους οδηγούς μέσω ηλεκτρονικών πλατφορμών, ενώ οι έλεγχοι επεκτείνονται πέρα από την ταχύτητα, καλύπτοντας σειρά παραβάσεων όπως η χρήση κινητού, η μη χρήση ζώνης ή κράνους και η κίνηση σε λεωφορειολωρίδες.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον αυξημένης επιτήρησης, η εξαφάνιση των συγκεκριμένων καμερών από έναν τόσο κρίσιμο οδικό άξονα παραμένει αναπάντητη. Σε κάθε περίπτωση, οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας και τα όρια ταχύτητας εξακολουθούν να ισχύουν, ανεξαρτήτως της παρουσίας ή μη συστημάτων ελέγχου.
