Τρία άτομα συνελήφθησαν στο Αιγάλεω, όταν οι Αρχές εντόπισαν βυτιοφόρο να διοχετεύει επικίνδυνα βιομηχανικά απόβλητα σε αγωγό ομβρίων, μέσω ειδικής εγκατάστασης σε πρατήριο καυσίμων. Ο αγωγός, σύμφωνα με τον έλεγχο που πραγματοποιήθηκε, κατέληγε στον Κηφισό και από εκεί στη θάλασσα. Η έρευνα εξετάζει πλέον ολόκληρη την αλυσίδα συλλογής και μεταφοράς των αποβλήτων, ενώ η εταιρεία από την οποία είχαν παραληφθεί μέρος των αποβλήτων δηλώνει ότι το βυτιοφόρο ανήκει σε συνεργαζόμενη και όχι στην ίδια εταιρεία.
Μια υπόθεση παράνομης απόρριψης βιομηχανικών αποβλήτων αποκαλύφθηκε στο Αιγάλεω, σε μια επιχείρηση της Ασφάλειας Αττικής σε συνεργασία με επιθεωρητές Περιβάλλοντος. Στο επίκεντρο βρέθηκε βυτιοφόρο ιδιωτικής εταιρείας, το οποίο εντοπίστηκε να αδειάζει το φορτίο του σε αγωγό ομβρίων υδάτων που βρισκόταν σε πρατήριο καυσίμων στον παράδρομο της λεωφόρου Κηφισού.
Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία της έρευνας, οι Αρχές είχαν συγκεντρώσει πληροφορίες ότι βυτιοφόρα συγκεκριμένης εταιρείας χρησιμοποιούσαν το σημείο για την απόρριψη βιομηχανικών αποβλήτων. Για τον λόγο αυτό ζητήθηκε η συνδρομή των επιθεωρητών Περιβάλλοντος, ενώ πραγματοποιήθηκε δειγματοληψία στο σημείο όπου κατέληγε ο αγωγός και τέθηκε το βυτιοφόρο υπό παρακολούθηση.
Η στιγμή της επέμβασης
Το πρωί της 22ας Σεπτεμβρίου, το βυτιοφόρο είχε προηγουμένως παραλάβει απόβλητα από βιομηχανική εγκατάσταση και κατευθύνθηκε στη συνέχεια στο συγκεκριμένο πρατήριο στο Αιγάλεω.
Εκεί, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί από τις Αρχές, γύρω από το όχημα τοποθετήθηκαν άλλα αυτοκίνητα, ώστε να περιορίζεται η ορατότητα προς το σημείο. Στη συνέχεια άρχισε η διαδικασία εκκένωσης του φορτίου.
Οι αστυνομικοί επενέβησαν την ώρα της απόρριψης και σταμάτησαν τη διαδικασία. Κατά τον έλεγχο διαπιστώθηκε ότι είχε δημιουργηθεί ειδική σύνδεση με σωλήνα, μέσω της οποίας το περιεχόμενο του βυτιοφόρου διοχετευόταν στον αγωγό ομβρίων.
Το κρίσιμο στοιχείο για την περιβαλλοντική διάσταση της υπόθεσης ήταν η διαδρομή του συγκεκριμένου αγωγού. Στο σημείο κλήθηκε συνεργείο της ΕΥΔΑΠ, το οποίο, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, διαπίστωσε ότι ο υπόγειος αγωγός κατέληγε στον Κηφισό και από εκεί στη θάλασσα.
Από πού προέρχονταν τα απόβλητα
Η έρευνα δεν περιορίζεται μόνο στο σημείο της απόρριψης. Οι Αρχές εξετάζουν τη διαδρομή των αποβλήτων από την παραλαβή τους μέχρι την τελική διάθεση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, η εταιρεία που πραγματοποιούσε τις μεταφορές παραλάμβανε απόβλητα από διαφορετικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις, αλλά και από κρατικό νοσοκομείο. Το φορτίο που είχε παραλάβει το συγκεκριμένο βυτιοφόρο πριν μεταβεί στο πρατήριο προερχόταν, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, από μπισκοτοβιομηχανία.
Η αναφορά στη βιομηχανία Παπαδοπούλου προκάλεσε την άμεση αντίδραση της εταιρείας, η οποία εξέδωσε ανακοίνωση για να διευκρινίσει τη σχέση της με το βυτιοφόρο.
Η Ε.Ι. Παπαδόπουλος Α.Ε. υποστηρίζει ότι το συγκεκριμένο όχημα δεν ανήκει στον ιδιόκτητο στόλο της, αλλά σε τρίτη εταιρεία που έχει αναλάβει συμβατικά τη συλλογή και μεταφορά λυμάτων από το εργοστάσιό της στον Ταύρο προς το Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων Μεταμόρφωσης. Παράλληλα, αναφέρει ότι η συνεργαζόμενη εταιρεία οφείλει να τηρεί όλες τις προβλεπόμενες περιβαλλοντικές και κανονιστικές απαιτήσεις και ότι η ίδια βρίσκεται στη διάθεση των Αρχών για τη διερεύνηση της υπόθεσης.
Η συγκεκριμένη τοποθέτηση αποτελεί τη θέση της εταιρείας και η ευθύνη για τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίστηκε το φορτίο αποτελεί αντικείμενο της έρευνας των αρμόδιων Αρχών.
Τρεις συλλήψεις
Αρχικά οι πληροφορίες έκαναν λόγο για δύο συλλήψεις, ωστόσο η υπόθεση εξελίχθηκε σε τρεις συλλήψεις. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, πρόκειται για τον 41χρονο οδηγό του βυτιοφόρου, τον 46χρονο ιδιοκτήτη του οχήματος και τον 43χρονο συνιδιοκτήτη του πρατηρίου καυσίμων.
Οι τρεις οδηγήθηκαν στο Τμήμα Προστασίας Περιβάλλοντος της Ασφάλειας Αττικής, όπου σχηματίζεται δικογραφία. Παράλληλα, οι έρευνες συνεχίζονται προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπήρχαν και άλλα πρόσωπα που γνώριζαν ή συμμετείχαν στη συγκεκριμένη διαδικασία, καθώς και εάν η πρακτική είχε επαναληφθεί και στο παρελθόν.
Στο μικροσκόπιο των Αρχών βρίσκεται πλέον η συνολική αλυσίδα διαχείρισης των αποβλήτων: ποιος τα παρέλαβε, με ποια διαδικασία μεταφέρθηκαν, ποια ήταν η προβλεπόμενη εγκατάσταση τελικής διάθεσης και πώς ένα φορτίο που προοριζόταν για νόμιμη επεξεργασία φέρεται να κατέληξε σε αγωγό ομβρίων.
Η υπόθεση αποκτά ιδιαίτερη περιβαλλοντική σημασία λόγω της διαδρομής που φέρεται να ακολούθησαν τα απόβλητα. Από το πρατήριο στο Αιγάλεω, μέσω υπόγειου αγωγού, οδηγήθηκαν στον Κηφισό και στη συνέχεια προς τη θάλασσα, εφόσον επιβεβαιωθούν πλήρως τα ευρήματα των ελέγχων.
Τα δείγματα που έχουν ληφθεί από το σημείο και τα στοιχεία που θα συγκεντρωθούν από τα παραστατικά παραλαβής και μεταφοράς αναμένεται να αποτελέσουν σημαντικό μέρος της έρευνας. Το ζητούμενο πλέον δεν είναι μόνο να αποσαφηνιστεί τι συνέβη τη στιγμή της επέμβασης, αλλά να διαπιστωθεί εάν πίσω από το περιστατικό υπάρχει ευρύτερη πρακτική παράνομης διάθεσης αποβλήτων.
Η έρευνα των αρμόδιων υπηρεσιών βρίσκεται σε εξέλιξη και οι τελικές ευθύνες θα προκύψουν από τη δικαστική και διοικητική διερεύνηση της υπόθεσης.
